5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

三菱自動車 ハイエナ会議

1 : :04/04/24 23:37 ID:MHSuZcQk
底値で買うんだろ?

2 : :04/04/24 23:39 ID:VYu50FeK
2げとずさっさ

3 : :04/04/24 23:40 ID:m7OSmW2X
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040424-00000160-kyodo-bus_all

糖蜜終り?

4 :   :04/04/24 23:40 ID:HEm3EueP
三菱グループが潰さないので底値でマネーゲーム


5 : :04/04/24 23:40 ID:MHSuZcQk
下げ進行希望ゴールデンweekでいつが買い場かわかりにくい

6 :ルパソ ◆mcpr4K6BLk :04/04/24 23:42 ID:Dm2siApP
欲しいけど、下がったままリバウンドしない予感。


7 : :04/04/24 23:45 ID:byDvOMO4
信用売残ってどんだけあるのさ

8 : :04/04/24 23:45 ID:saYh2G5Z
2ケタになる可能性は?

9 : :04/04/24 23:45 ID:bAKIAzdw
155円で1単位、85円で1単位仕込む予定
それ以上では買わない

10 : :04/04/24 23:46 ID:vtpCStJB
100%減資

11 : :04/04/24 23:48 ID:IGuoln9w
稼ぎ頭のトラック部門奪われたのに
再建の可能性なんてあるのか

12 : :04/04/24 23:48 ID:MHSuZcQk
2桁にはなるだろ
一桁は?

13 : :04/04/24 23:55 ID:saYh2G5Z
241円で252万9千株 売買成立
       2199万2千株 売れ残り


14 : :04/04/25 00:08 ID:LceQmahy
総悲観は買いと言うが、さすがに241円で買ったヤシは無理だろ

15 :  :04/04/25 00:17 ID:VSgPOIWL
額面なら100枚買うよ。みんなは?

16 : :04/04/25 00:19 ID:hg5jat5z
>>14
10円なら買い

17 :  :04/04/25 00:19 ID:VqX8mwgc
今、見てきたけどナイターは結構取引成立してるね。
他の三菱も同様だ。
>>12
二桁になってほしいね。でも一桁はありえないだろ?

18 : :04/04/25 00:21 ID:k1rX2if9

自衛隊国軍化→軍用車独占→米、北朝鮮攻撃ケテイ→特需

19 : :04/04/25 00:21 ID:PQlUHsyE
ブレイク ブレイク あなたの国の 解体 解体 会社が解体
耐久強度が落ちている ダンプのタイヤが飛んでゆく
地球の平和をはばむやつらさ Break Out !

三菱自動車工業 リコール隠し Da Da Da
三菱自動車工業 支援の打ち切り 市場を揺らし!!

ハブを壊すぜ! 提携壊すぜ! 財閥壊すぜ! 東へ西へ
金策! 走る! 三菱自動車工業


20 : :04/04/25 00:22 ID:ECyTNGBQ
100円切ったら買い下がり
ん、いすずは30円まで逝ったんだっけ?
訂正、50円切ったら買い下がります

21 :_:04/04/25 00:25 ID:+wgurBaj
ナイターって何なの?

22 : :04/04/25 00:30 ID:1yY4UUKR
倒産不安のある2桁の株を買い下がるなんて実際問題無理だぜ
100円切って50円切って30円になったときに本当にホールドできるか?
こわくてこわくてどうしようもないと思うよ

23 :  :04/04/25 00:35 ID:VqX8mwgc
>>21
夜に一本値で取引やってた。市場っていえるようなもの
じゃなく、単に引け値かなんかで希望者同士が取引して
るだけだけどね。参考程度だ。

24 : :04/04/25 00:35 ID:LceQmahy
結構狙っている人多そうだから100円前後で寄るのかな…

25 : :04/04/25 00:35 ID:6C0TOYKA
いすゞの時は、GMがバックについてた。
最後のテコ入れとしてGMが通告し、再建した。
三菱とは状況が違いすぎる。


26 : :04/04/25 00:35 ID:0jts51eH
すでに持ってますが、何か?

27 :  :04/04/25 00:38 ID:VqX8mwgc
>>22
額にもよる。50円なら1,000株=5万だろ。
俺なんか、弱小、貧乏投資家だけど、まあ、5,000株
くらいで遊んでみたい。1,000株で遊んでって奴も
いるだろうしどこに基準を置くかじゃない?

28 : :04/04/25 00:40 ID:TTNLByrg
助けが本当に来るのだろうか… 来ない気がするんだが…

29 : :04/04/25 00:42 ID:pVx7CGgf
このスレで個人が買ってないかどうか証券会社見てそうだなw
売ってたら再建、買ってたら父さんさせる気だと思う

30 : :04/04/25 00:44 ID:307FD1vz
あぼーん

31 : :04/04/25 00:44 ID:aIlwQsxG
現代とつるんだ場合、
ここの株価はあがりますか?

32 : :04/04/25 00:50 ID:bGR/SbEd
>>31
現代だろうがどこだろうが、救いの手が差し伸べられた時点で一旦は
大きく上がると思うけど、その後は微妙だね。

買いはもちろんだが売りでも持ち越しはちょっと怖い感じ。

33 : :04/04/25 00:51 ID:LceQmahy
少なくとも現代三菱自動車になったら日本では売れないと思われ

34 : :04/04/25 01:01 ID:aIlwQsxG
>>33
では、どこで売れるかな?
現代三菱。
カンコックだけですかね?
チュウゴックと。
ディスカウント路線で。


救いの手は、
現代or母体の三菱のどちらかしかないのでしょうか?
現代もダイムラーに株売られるかもしれないんですよね?

35 :  :04/04/25 01:04 ID:VqX8mwgc
現代でもいいんじゃないの?その代わり、韓国は全面的に
市場開放して欲しいね。いま、韓国って車は輸入禁止だも
のね。キムチ壺付パジェロとかいいかも。

36 : :04/04/25 01:06 ID:QhgaJBwf
しかし、この自動車産業の好景気の中で売れない自動車屋ってのは根本的に問題あるんじゃないか?
支援が決まったところで、そのあとどうすんだ?って感じ。

37 :きゃみ:04/04/25 01:08 ID:RaPstyj+
起亜自動車じゃ!

38 : :04/04/25 01:09 ID:BRiQ03R2
再建計画が出て融資が整って
でも
だれが三菱の車を買うの
少なくとも俺は二度と買わない

39 : :04/04/25 01:10 ID:aIlwQsxG
150〜200円くらいで下げ止まり、
救いの手で一旦ドッカン上げですか?
空売りはメリットなさそうな気がします。
逆にリスキー?

40 : :04/04/25 01:12 ID:aIlwQsxG
>>38
誰も買わないけど株価は上がりますよね。
私も買わない。



パジェロ千円だったら買うけど・・・キムチ蓋付きバジェ炉

41 :  :04/04/25 01:19 ID:VqX8mwgc
>>40
千円か。。。焼肉ロースターもつけたらもう少し上がる?
車内が煙で目がかすむかもしれないけど。

三菱って売上高が2兆超える辺りまで非上場だったから
そこそこ自力はあるよね。極端な下がりは(あれば嬉しいけど)
ないような気がする。俺個人的に、パジェロ、RVR,デリカって
当初は新機軸だったような気がするし、結構好きなんだよね。
ただ、同級生が下請け会社にいるんだけど、トヨタと比べると
納入製品の精度要求は比較にならないらしくて脇は甘いんだろう
けどさ。

42 : :04/04/25 01:22 ID:NTRPzIhI
甘い甘い。
リコール隠すは、タイヤ外れて死人出して刑事告訴されるわ。
どこかが資本支援したとしても、そんな会社の車再び売れるようになるか?

43 : :04/04/25 01:23 ID:mDo8D/fV
数年前、三菱エンジン技術の結晶らしいGDIが
まるでディーゼルエンジンのように煙モクモクと立てて
走っているのを目撃してしまい、三菱は駄目だこりゃと思った。
やっぱ直噴エンジンって粒子状の物質を撒き散らすんだね。

44 : :04/04/25 01:23 ID:z3gIAfVp
五年後の三菱自工の会議

      ________
  ニダ  |       ∧___|| ニダ
      |_∧ ⊂<`∀||
  ゾ     |`∀´>  ゝ  O_____  ニダ
  ロ    :|  とノ/⌒、_||○※※∧_∧
    ゾ   | ̄ ̄し' ̄ ∧_∧※< `∀´>
    ロ  .| ̄ ̄∧_<`∀´ > (⊃  と)∧_∧ ニダ
      |   <`∀´/  []O | | |<`∀´ >
         ⊂   UI⌒、   ∧∧ ∧∧     )
     //   (_(__(_ノ(_ Σ<゚Д゚;≡;゚Д>
   / /          、キ、キ(つ ⊂) ∧_∧
   /  / ニダ             ヽ  ノ <`∀´∧_∧
  / ∩∧_∧       ∧_∧ レU  (   < `∀´> ニダ
  / .|< `∀´>_     < `∀´>     |  | (     つ
 //.|     ヽ/ ̄    (     )    (_(_| | |
 " ̄ ̄ ̄ ̄ヽ_つ      ニダ

45 : :04/04/25 01:25 ID:bZFk+bf2
2桁逝くだろ なぁ?

46 : :04/04/25 01:27 ID:NTRPzIhI
50円切ったら少しずつ買ってみるつもりだ。
あくまで小遣い銭の範囲でな。

47 : :04/04/25 01:27 ID:LceQmahy
問題はいくらなら買えるかだ
30円以下は倒産確実にならないがぎりありえんだろ
80円〜120円の間ぐらい?あまり儲けることが出来なそう

48 :-:04/04/25 01:27 ID:psFyw2S2
こんなくそ株かうより豊田紡織買うほうがいいぞ
合併するぞ

49 : :04/04/25 01:29 ID:bZFk+bf2
30円の価値があるのか・・・
逝くほうが怖いしな・・・

50 : :04/04/25 01:30 ID:TW2YQwqv
三菱グループが簡単に潰すかなあ。
商事と銀行でなんとかするんじゃないの。

51 : :04/04/25 01:33 ID:jaE/DgAI
>>37
大宇でどうだ?

52 : :04/04/25 01:34 ID:hxDHi4rj
提携先が見つからなけりゃ、どーしよーもないね
グループでは車のノウハウはない

債務放棄で、ふたたびダイムラーにすりよるか・・
選択肢はそれしかない

自工は紙くずにはならないけど、糖蜜は暴落


53 : :04/04/25 01:34 ID:WaYwawcG
>>41
自力があったから上場しなかったんじゃなくて
三菱重工+クライスラーで会社が発足した時
重工の持ち株はクライスラーにしか売却できないって
契約結ばされたから。
資金調達も出来なくて借入金が積みあがった、
親がバカなのが一番の問題。

54 : :04/04/25 01:36 ID:KtYVXphs
自動車業界への強引とも言える進出劇も、或る程度の説得力を持って、読み解く事が
出来る。当時、三菱は日産・トヨタに自動車業界を背負わそうとしていた通産省の指
導に従わず、クライスラーとの提携に踏み切り、自動車部門設立への道筋をつけた。
ある三菱重工の幹部は、「三菱は海(造船)でも、空(飛行機)でも一番になった。
陸(自動車)でも一番になる」と豪語したという。

55 : :04/04/25 01:44 ID:NTRPzIhI
>>52
自社株暴落させてまで支えるような銀行だろうか。。。

56 : :04/04/25 01:45 ID:bGR/SbEd
>>42
日本では現状では絶望的だろうな。

ただ日米でダメなら、アジア、中東、ロシアなどの東欧、ラテンアメリカ
とかまだ購買力の低い国でニッチ狙いの低価格路線で行くとかね。それこそ
今現代とか後発の企業が取ってる作戦で。韓国車の場合、安さだけで受けてる
ところが大きいけど、日本車の持つブランド力は三菱といえども健在なわけ
だから手軽に買える日本車ってことでけっこういけるかもしれない。

57 : :04/04/25 01:46 ID:bZFk+bf2
糖蜜の今後は見もの

58 : :04/04/25 01:51 ID:bZFk+bf2
>>56
三菱がスリーダイヤを韓国に売ると思う?
三菱グループはブランド価値激減の悪寒

59 : :04/04/25 02:05 ID:bGR/SbEd
>>58
現状では可能性は低いと思う。
でも他に引き受け手って中韓とかの後進メーカーくらいしか考えにくいよね。
スキャンダルさえなければ欧米からも出てくると思うんだけど・・・

自力再建で規模を相当に縮小した上でニッチ路線で行くか。
完全に売らなくても、資本提携なら可能性は十分あるのではないかと。

60 : :04/04/25 02:11 ID:iltX0MvY
スリータイヤ

61 :-:04/04/25 02:13 ID:psFyw2S2
三菱自動車はかなり再建が厳しいようですね。日本の自動車産業も明暗が分かれてきたようです。
トヨタ、ホンダ、日産が勝ち組み、それ以外は淘汰されてしまうのかな?
トヨタグループはさらに内部組織を統合して競争力を高めようとしています。
今年の10月には豊田紡織、アラコ、タカニチの3社が合併。かなり大規模なものとなります。
みなさん、たぶん忘れているのでは・・・?

トヨタ系内装3社、2004年秋に合併

 トヨタ自動車系の内装部品メーカーである豊田紡織、アラコ(愛知県豊田市)、タカニチ(同)の3社は3日、
2004年10月をメドに合併することで基本合意したと発表した。存続会社は豊田紡織。3社合併により開発力の強化
と海外展開を加速し、米ジョンソン・コントロールズ(JCI)など世界の内装部品大手との国際競争で生き残りを目指す。
 3社は来年6月の株主総会での承認を経て、10月1日に合併する。合併比率は豊田紡織1に対し、アラコ2.85、タカニチ21.5。
新会社の経営陣などは3社の社長で構成する合併推進委員会で今後詰める。
 豊田紡織は天井やマットの大手で、アラコとタカニチはシートでそれぞれ国内1位と2位。合併により、シートから天井まで
自動車の内装をほぼ一貫して手掛け、連結売上高が5000億円超と世界第5位の内装部品メーカーが誕生する。統合後の従業員数は約8500人。
[10月4日/日本経済新聞 朝刊]

62 : :04/04/25 02:16 ID:yfmK1fzN
>>60
三輪車かよ!

と、やっぱ額面割れまで逝くのか・・・・・

63 : :04/04/25 02:16 ID:QXbUdl5G
三菱グループは三菱と名前の付く会社を潰す事はしまい
意地で支えるだろうなあ
特に重工と糖蜜は自分の株価が半分になろうともやると思うよ

64 : :04/04/25 02:20 ID:VtkJBpEM
三菱石油は消えたけどな…

65 : :04/04/25 02:22 ID:UPXBsA3F
ダイムラーの本当の狙いは、トラック部門の獲得だけ。
それに対抗するには、三菱自工とふそうの合併でどうだ!?

66 :_:04/04/25 02:23 ID:+wgurBaj
三菱三輪車っていいネ!


67 : :04/04/25 02:23 ID:3MlFmyru
重工の自動車部門だったんだろ?

重工に戻せ


68 :  :04/04/25 02:24 ID:VqX8mwgc
>>62
タイヤが外れるからスリータイヤなんじゃないの?
不謹慎だけどね。

糖蜜が自動車切ったら、それはそれで糖蜜の株価上がったりしてね。

69 :63:04/04/25 02:25 ID:QXbUdl5G
ただ、救済の受け皿となる会社が見つかれば
必死に押し付ける事はするだろうけどね

70 : :04/04/25 02:25 ID:l4D9Pgqy
ホンダ、スゲー
三菱とは大違いだな。w

71 :ビートル ◆IVvnGX59.M :04/04/25 02:26 ID:WIdwv32U
経営陣は明日までに道筋つけんと株価暴落が進むぞ
どんな発表がくるか見物だ
まぁ〜〜せーぜー新シャチョーの挨拶と決意表明くらいだろ
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/kids/j/index.html

72 : :04/04/25 02:27 ID:yfmK1fzN
ん・・・・・・よくよく考えてみたら、
自工がダメなのか、(←企業体質&経営最悪)
ダイムラー・クライスラーがダメなのか、(←北米販売最悪&国際競争力最悪+メルセデス売れず)
解らなくなってきた。

73 : :04/04/25 02:27 ID:pVx7CGgf
自工だろ

74 : :04/04/25 03:08 ID:DLhlNZBh
両方だよ

75 :  :04/04/25 03:15 ID:VqX8mwgc
つか、三菱自体もろもろ破綻しかけてるんじゃないの?
財閥系でも群を抜いて成功してるグループではあるけど、
この時代にグループ各社がすべて順調なんてあり得ない。
糖蜜もいずれは厳しい決断しないといけない時期もくるだろ。

76 :                       :04/04/25 03:25 ID:OYLpm3SD
企業G解体の方向なのかな・・・・・・・・、時代は。

77 : :04/04/25 03:30 ID:yfmK1fzN
とりあえず、週明けもS安ってことでOK?

78 :  :04/04/25 03:30 ID:VqX8mwgc
今回は、自工の責任での死亡事故だしね。切り捨てるメリット
はあっても、助けるメリットは・・・

でも、なんのかんのいっても三菱。急落→反発で儲けるっていう
はかない夢も俺の中では消せないな。

79 :  :04/04/25 03:31 ID:VqX8mwgc
>>77
明けは売り方だろ。その辺は確実と俺は思ってる。

80 :                        :04/04/25 03:36 ID:OYLpm3SD
200円ぐらいで支えられるのかな?
相当歪んだ株価になりそうだな、それが売り圧力になったりしてな。
200円ぐらいで長期横練りか、100円ぐらいになって横練りか、乱高下する感じはしないな。
まぁ予測はできないよな。

81 :                        :04/04/25 03:37 ID:OYLpm3SD
とにかく手掛けてなくてよかったわ、前に黒で推奨した後は相当吹いたから
儲けた奴もいるだろうな。

82 :  :04/04/25 03:40 ID:VqX8mwgc
>>80
俺個人は100円台は必至だと思ってる。二桁行って欲しいけど
それはないのかなぁ。さっきから考えがめまぐるしく変わってんだよね。


83 : :04/04/25 03:41 ID:/7waOqh2
サムスンとくんでミツボシ自動車

84 : :04/04/25 04:01 ID:18i3z9l0
金持ちのバカ息子が
悪さして即勘当するわけないだろ。

腐ったプライドの塊の三菱グループが
そんな事できるわけが無い。

ここは助かるだろう。

しかし、東蜜、重工ホルダーは巻き込まれて悲惨な事になるな。


85 :◆BTF1BgW8dE :04/04/25 04:11 ID:/tvHhnrZ

できそこないの息子ほど かわいいんですよ

86 :◆BTF1BgW8dE :04/04/25 04:12 ID:/tvHhnrZ

腹を痛めた子ほど かわいいんですよ

(重工)

87 : :04/04/25 04:19 ID:DxdlxxAm
出来の悪い子と言えばセガを思い出すな・・・
大川功みたいに私財を投げ売っても助ける気概でもあればなあ

88 : :04/04/25 04:59 ID:OxYMe4WY
GDIエンジンの技術は盗みきってないから、提携関係は切りませんですた。と。
そんなところかね。だいむらくらいすら君。

89 : :04/04/25 05:02 ID:pVx7CGgf
ダイムラーは被害者
この事実は変えられない
全部ダイムラー傘下になる前の三菱自動車の杜撰な経営の責任
自工関係者は、被害者顔するのも大概にしろ

90 : :04/04/25 05:04 ID:2k7TH9QD
(株)三菱自動車の再生は無理だと思いますよ。誰がやっても、赤字垂れ流しを続けるだけです。
20年くらいすれば、十数兆円の累積赤字を出して,、やっとそのとき独創性の発揮をすることが
できるようになって,営業レベルでは黒になるかもしれないが、そうなった時はもはや累積赤字の
償却は不可能で、経常収支は絶対、黒にはならなくなっている。三菱自動車の問題は単に放漫経営
の問題ではないのです。
「独創性が無いということは社会悪なんだ。」ということを改めて日本社会が明示的に認識、確認
しなければならない問題を、三菱自動車問題は日本社会に提示しているんですよ。
つまりは「寄らば大樹(組織力)の陰」なんていう気持ちで入社する社員や経営者が多くなると会社
は潰れるということです。
元を正せば、そのような独創性を発揮する情熱のない新入員が何故,増えるのかといえば、それが
「画一教育」の弊害なんですよ。「詰め込み教育、お受験戦争の優等生」ばかりが多くなると本質問題
は、そっちのけになる。そうして独創性の発揮ができない子供ばかりが育つということです。
ブレトンウッズ体制が崩壊するまでは、かのような「組織人に向いている問題を起こさない子供」を
採用した会社のほうが儲かった。「組織の一員」として上からの命令だけ,教えられたことだけを忠実に
こなしていく、「真似ごと」だけで済むからです。だけど、日本が真似される立場になったら、そういう
体質の会社は、どうやっても生き残れなくなるんです。真似される以上の速度で独創性による新商品の
開発(潜在需要の発掘)を継続する能力がない会社は、いつかは淘汰されるのです。
の世界には、「組織力で」という「力の論理」は通用しないと思うのです。「独創性の発揮の勝負」は、
情熱を伴う「スピリット」が必要なんです。それが企業の体質となる。それは一朝一夕で備わるものでは
ない。


91 : :04/04/25 05:12 ID:2k7TH9QD
>>85
>>86
「かわいい子には旅をさせろ。」というのもある。
それから「百獣の王,ライオンは我が子を崖から突き落とし、
這い上がってきたものを王とする。」とある。
で、這い上がれなかったライオンの子供は、ライオンといえ
ども、ハイエナとか、ハゲタカの餌食になるだけ。


92 :◆BTF1BgW8dE :04/04/25 05:17 ID:/tvHhnrZ
>>90

へぇ〜、すごいね。でもね、ここは経済板じゃないんだよ

おまえだって、下がりまくったら、買うんだろ?

俺は、心理学を勉強しているからわかるけど

政府のあの政治家の顔。

あのときの顔は、いざとなったら救う可能性高し・・・という顔だったよ。

あくまで、俺の妄想だけどね。

顔に、緊張感が感じられなかった。

あくまで、緊張しているように見せなければならないような

そんな顔だと思った。

全部俺の妄想ですけど・・・。

93 : :04/04/25 05:27 ID:OC3FUrvt
すり替わってゆく♪ 現実とのはざまに描いた夢が♪
ブランドを傷つける♪ リコールはまた 巷に晒され♪
ダイムラーは どこへ向かうの 三菱の手も握らずに♪
消えるのは何故♪

誰も手をさしのべず 倒産におびえるなら
清算 分割 そして解散をいつ示すのか
だから一晩中 絶望と戦った
首脳はただ 無償の 資金援助を信じてる




94 : :04/04/25 05:31 ID:auuhWK7b
>>92
へぇ〜、すごいね。でもね、ここは心理学板じゃないんだよ

つか、そんなの心理学でもなんでもねーだろが
1行空けで野糞レスつけんなや
1行空けコテはロクなのいねーな




95 : :04/04/25 05:33 ID:2k7TH9QD
>>92
政治家なんて、自分の保身に直接関係なければ、「風」しだいで、
「コロ」っと変わるよ。政治が介入して税金をつぎ込んでも駄目
だよ。
第一、経営者がいないんだよ。「再生機構」にもいないんだ。
まさか、弁護士が自動車会社の再生をできるなんて考えているわけ
ではないだろうな。三菱自動車を再建できる経営者なんていないの。
いたら、とっくに再生してるのよ。きみは、わからん人だね。

96 : :04/04/25 05:37 ID:ajsQb8Pw
パジェロが好きで何台乗り継いだろう。
2万キロ越えるあたりからいつも不具合が出たがそれでも好きだから乗り続けた。
でも1万キロでミッションが逝っちゃったときはさすがにあきれた。
販売会社の人は親切だったが一度本社に電話したとき
まるでこっちが陳情者であっちがキャリア官僚のような口調だったのに呆れて
パジェロやめた。現行パジェロの醜悪なデザインではどうせ買い換えていなかたけど。

97 : :04/04/25 05:46 ID:2Ro96wkR
三菱の軽の1BOX買う予定だったけど・・・
やめたほうがいいんかな
投売りで安くしてくれ

98 :名無しさん@含み損いっぱい:04/04/25 06:12 ID:92+4GRIt

パイは限られている
自動車は量産がカギである
数をこなしてナンボである
自動車メーカーは多過ぎる
結果、コストが下がらない

一頃、お上が音頭をとって自動車メーカーの統廃合をしようとしたようだが、
結局ポシャった
今回、民間が勝手にやってくれた

そこでなのだが、最終的なパイが限られている前提ならば、一社が消える
ことは他社が騰がる要因にならないのだろうか?

・・・と、思ってみたりする・・・


99 : :04/04/25 06:13 ID:2Ro96wkR
意外とスバルかも

100 :名無しさん@含み損いっぱい:04/04/25 06:15 ID:92+4GRIt
>>98
つづき

そこでなのだが、その会社のユーザーだった人が次にどこへ向かうか?

マニアックならば、マツダ、スバル
寄らば大樹ならば、トヨタ・日産
どっちも派ならば、本田?
ちいちゃい派ならば、スズキ?

どこだろう・・・


101 : :04/04/25 06:18 ID:rmjpcIGx
三菱自工 → 身潰事故

102 :名無しさん@含み損いっぱい:04/04/25 06:18 ID:92+4GRIt
>>100
更につづき

そこでなのだが、三菱自動車の性格ってどうなのだろう?

やはり会社の財閥系の名前からして寄らば大樹型ユーザーが多いのだろうか?
GDIとか宣伝していたのでマニアック系なのか?
280馬力のスポーツ車もあるし、どっちも派なのか?

どうよ?


103 :::04/04/25 06:47 ID:PmPGQ3Ot
とりあえず月曜もストップということでFA?

104 : :04/04/25 06:52 ID:hxDHi4rj
このままなにも発表がなかったら買うやつはいねー

105 : :04/04/25 06:58 ID:Mw2lHbw1
底値がいくらなのかが問題なのだ。
100円は割れてくれないと怖くて買えない。
筆頭株主に見捨てられた今、上げてもせいぜい200円。
下は1だからな。ギャンブルをするにしても真中の100円が最低ライン。

106 : :04/04/25 07:02 ID:iL5lXJRV
GWまで徹底的に下がってくれれば宝くじ感覚で買えるんだけどな。
三菱グループの発表が当選日。

でも、きっとあわてんぼうがいるから当分駄目かもな。

107 : :04/04/25 07:18 ID:MJk3UAKe
決戦は金曜日



108 : :04/04/25 07:21 ID:2Ro96wkR
宝くじとまで行かなくても、競馬よりは堅いと思うけど
それよか、あおりくらって下げた電機の方が・・・

109 : :04/04/25 07:36 ID:H782VcYD
GWの逆日歩はいつ貰えるの?
万一あぼーんしても懲罰逆日歩でプラスになったりしてw

110 : :04/04/25 07:38 ID:MJk3UAKe

衝撃の事実判明!
4M40燃料ポンプ不具合修理に
10数万円も払う必要は無かった!
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/pomp1.htm

まだ続くのか?三菱のリコール隠し。
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html

だそうでつ。合掌


111 : :04/04/25 07:40 ID:MJk3UAKe

ここ1,2年の間に三菱の車買った奴はこれから大変だろうな。
特に60回払いのローン組んで購入した奴なんかそれこそ悲惨だ。
1年落ちの三菱車を買取or下取りに持っていったとしても、もう新車時の価格の
4分の1以下に値落ち、買取り店によっては二束三文のスクラップ同然、仕方なく
諦めて乗り潰そうと思えば何かトラブルがあったりした場合、パーツが無かったり
三菱特有のメカニズムだったりしたらそのメカニズムに精通した人間が不在で
修理できない、或いは遠出して出先でトラブった場合近くに三菱のサービス
工場が無かったり…、って事も大いにありえる。
下取り買取に出せば二束三文もしくは買取り拒否、ローンは全額返済するまで
買い替えできない、走行に支障をきたす様なトラブルが起きれば長期に渡って
不動車となり…
三菱車ユーザーにとっては踏んだり蹴ったりだな。


112 : :04/04/25 07:50 ID:+3EcB3Md
それを乗り越えればプレミア価値でウマー

113 :  :04/04/25 08:00 ID:smmd7mf4
三菱営業所には来客が見る見る減ってるとの話だが
新車も出ないし、どーすんだろうね

114 : :04/04/25 08:19 ID:ajsQb8Pw
「ミニカ」や「トッポBJ」までタイヤが外れる可能性でリコールしたよね。
大型トラックと違って、4つしかタイヤないんだから、高速を走行中だったりしたら・・・・

115 : :04/04/25 08:22 ID:4zeqB11x
はやく百円きれ!!
そしたら10万株買ってやる

116 : :04/04/25 08:31 ID:uCj6LzPH
プライムシステム同様、1円企業になって上場廃止になってもらいましょうよ。

117 ::04/04/25 08:44 ID:XUnLj98g
ディスクロージャーとアカウンタビィリティができない企業は
退場を余儀なくされるのが、今の市場論理。
三菱自工は、間違いなく倒産すると見た。


118 :相場師 ◆lIMpN0KSNI :04/04/25 08:47 ID:sl1lgdlo
もう一回下落に火がつくのはダイムラーの持ち株放出でしょう。
そうなりゃ2桁。悪くて1桁。
東京三菱も自分の銀行の株価があまりに下がったら、あきらめるでしょう
6月には株主総会か 楽しいぞ。

119 : :04/04/25 09:05 ID:MJk3UAKe
VR-4が発表された当時、そりゃあびっくりしたもんだ。
「おお、やればできるじゃないか」ってね。
殆どの自動車メーカーのピークも実質あの頃ってのを考えると
この十数年は、現状維持すら実は凄く大変な労力だったのかもね。

他社が生き残りを賭けて死ぬような努力を行う中
キリギリスをやってたお殿様の三菱・・・
せめて潔く切腹の名誉を。


120 : :04/04/25 09:22 ID:cZluWdLe
俺はGDIのディンゴ乗ってるが問題ないぞ。
ただ特別よくもないが。
以外とパワーはあるのかな、1500にしては。

三菱も15年前はすごかったんだよ。
スキーブームに乗ってパジェロが大人気。
ギャランVR4が大人気。
RVR ディアマンテ デリカ。
まさか15年後に倒○産とは。

121 :貧乏人:04/04/25 09:35 ID:GBZTt5Nd
あぁ、木曜日辺りに天の啓示を受けて空売っていたら・・・・

122 ::04/04/25 09:39 ID:XUnLj98g
ホンダやトヨタや日産の努力を見てみろよ。
リストラ、中国進出、いろんな可能性の中を
死に物狂いで闘ってきたんだぜ。

三菱は何やっていたんだよ。
客のクレーム握りつぶしに事故報告書の改ざんか。
ふざけんな。ユーザーに謝れよ。


123 : :04/04/25 09:43 ID:RkhvGDb8
ほぼ確実に倒産だろうね。支援しない会社の株なんてダイムラーは持っていても
何の得にもならないから早々に売ってくるだろうし。そうすると数千万株単位の
売りが出て、毎日ストップ安。俺はキャッツの倒産を株価3000円の頃から
予言してたけど、次はここかベンチャーリンクが倒産すると予言するよ。

124 : :04/04/25 09:44 ID:Dly98fnY
>122
株板らしからぬ意見にワロタ。

ユーザーなんてどうでもいいんだよ。まず株主さまにあやまるのが先だな。
東電は不祥事のとき、株主様に謝罪の手紙が届いたぞ。

125 ::04/04/25 09:47 ID:XUnLj98g
>124
すまん。自分がユーザーなんで、頭にきてしもうた。

そうなんだ。株主に謝れよ。
漏れはここの株持ってなくて助かったがな。
これからも一切買わん。


126 : :04/04/25 09:50 ID:3aONYis4
素人だけどさ
倒産はないと思う
かなりの人が実はそう思っているんだろうな
ダイエーみたいに減資じゃないかな?
天下の三菱が倒産なんてありえないと思うね

まぁ三菱ブランドに守れて無かったら
本当にどうなるか分からないところだと思うが・・・
やはり日本一の財閥Gだからね

127 : :04/04/25 09:51 ID:CVX6nvvQ
>>123
どさくさにまぎれてベンチャリを売り煽るな糞ボケ

128 :124:04/04/25 09:51 ID:Dly98fnY
>125
あやまるっていう行為は、責任をともなったりするからなあ。
ちょっとやそってではあやまらんと思う。

>126
同意。最悪でも産業再生機構おくり&減資ぐらいじゃないのかねえ。
株価も落ちて100円までと見た。

129 : :04/04/25 10:01 ID:FBmwXZrz
ダイムラーは実質的な親会社のクセに無責任すぎる
責任とって出資株の無償消却くらいするべきだろ

130 : :04/04/25 10:02 ID:MJk3UAKe
一時、国営化しか生きる道は無い。


131 : :04/04/25 10:08 ID:WaYwawcG
>>122
去年の暮れにクレーム隠しの株主代表訴訟で和解成立。
和解内容は経営陣11人が法令順守体制拡充基金を作る。
こんな恥ずかしい会社世界で一つだけ。

132 : :04/04/25 10:12 ID:MJk3UAKe
昨年末ランエボを買おうとしたが、ディーラーの態度が悪いので他社の車にした。


…ディーラーさんありがとう。




133 : :04/04/25 10:13 ID:PXQPca6V
倒産しなかったとして、その後何をして三菱自動車として
存続していくのでしょうか?

売れる車を作り出せるかどうか?
出せたとして売れるかどうか?
そこを考えるとメーカーとして成り立たないのでは、
と考える方が自然じゃ無いかと。

作るのエボのみ、とかで光岡位の規模になれば存続出来るのかな?

134 : :04/04/25 10:16 ID:L2cLPD4y
パジェロもパリダカイメージでまだ売れるので
ランエボとパジェロのみだね

135 :.:04/04/25 10:17 ID:hngz29JA
雪印と同じく解体すればいい

136 :122:04/04/25 10:18 ID:XUnLj98g
>131
だろ?
漏れもこんな会社の車に乗っているのが恥かしいよ。

ユーザーや株主や国民を騙し続けてきたこんな会社、
罰を与えろよ。だれも助けるなよ。
倒産して罪を償えよ。


137 :  :04/04/25 10:19 ID:O41MRBXb
ここの車買う度胸あるやつはもういないんでは?

138 : :04/04/25 10:28 ID:ATubxQuA
安売りでヒュンダイのパイを奪え

139 ::04/04/25 10:30 ID:8GeDjjvd
ランエボ[MRは買いたいなぁ。。いまは無理だけど

140 : :04/04/25 10:33 ID:XcX6GGH+
金曜の売り残しが莫大すぎる。
連続S安何日目で寄るかな?

141 : :04/04/25 10:37 ID:LAWBVmP8
火曜日でしょ

142 :  :04/04/25 10:40 ID:XcX6GGH+
火曜にS安で指値したら買えるかな?

143 : :04/04/25 10:46 ID:HAXsLCF4


144 : :04/04/25 12:35 ID:2k7TH9QD
>>1
次からは「ハゲタカ」も議論に参加できるように名称変更を
キボンヌ

145 : :04/04/25 12:39 ID:CmcQhROa
GW明け待ち

146 :名無しさん@含み損いっぱい:04/04/25 12:48 ID:92+4GRIt
>>115
買うの?

売るなんぢゃないの?

そのままあぼーんかも。


147 :名無しさん@含み損いっぱい:04/04/25 12:50 ID:92+4GRIt
>>145
そのGW中に何が起きるか・・・












                                   長いなぁ・・・


148 : :04/04/25 12:58 ID:kvFvSA85
重工に吸収すかね。

149 :重工アホルダ:04/04/25 13:07 ID:FlQTuhv7
>>148
そでだけは勘弁してくれ、頼むから。

150 : :04/04/25 13:10 ID:2YSgh2zv
重工に吸収が一番良い
アホルダーが勝手に他になすりつけるのは止めてもらいたい
寄りによって俺が持っているところに限って妄想されるからな
さっさと潰れろ

151 ::04/04/25 13:24 ID:YUiCWiqa
あのな、売り煽りがいかんとは言わん。
だがせめて最低限の知識を前提にやったらどうなんだ

1、即時倒産は無い。DCとの交渉決裂はグループの重工や電気にも責任があるからだ
2、DCが持ち株を一度に市場で売却することは目先有り得ない。引き受ける証券会社がない。
売りたいのはやまやまだろうが、恐らく三菱グループが自身も含めて引き取り先をさがしているだろうから、決まり次第そこに売る。

152 : :04/04/25 13:25 ID:AJQAn7rR
 後世の「その時歴史は動いた」に記録されるような対応をしてもらいたい。
 誰もが「◇◇◇がつぶれるわけがない」と思ってマネーゲームに走っている間にDC他大株主が売り抜けて、その後自主廃業なんて面白いと思うが。
 かえって、三菱Gの総時価額は上昇すると思われ。

153 : :04/04/25 13:26 ID:14YjTR6b
電機の責任ってのはどうかと思うが
関係なさげ

154 :大橋巨1000 ◆SQwE9pxxlw :04/04/25 13:34 ID:ILU4lhnu
プロジェクトX風に復活物語を描いてもらいたい
昨年の「りそな救済」のように上昇相場の起爆剤となるのか?
ならねぇな・・・
東京三菱と三菱商事・三菱地所を安く買いたいぞ!

155 ::04/04/25 13:35 ID:YUiCWiqa
自主廃業の可能性を知ってて市場で売ったらインサイダー取引で逮捕。

まじめに煽れ

156 : :04/04/25 13:36 ID:mMxQtRS7
100%減資

間違いない! 間違いない!

157 : :04/04/25 13:37 ID:2YSgh2zv
三菱東京が3000億追加出資しろ
三菱グループなんだから回りに迷惑をかけるな
3馬鹿と一緒だろ

158 : :04/04/25 13:41 ID:mMxQtRS7
大暴落

間違いない 間違いない

159 : :04/04/25 13:43 ID:zgpU2Oqi
S&Pは格付けをCCC−に引き下げた。

CCCの意味はつぎのとおり。
債務不履行となる可能性があり、債務履行能力は良好な事業状況や財務、経済状況に依存している。
事業状況、財務状況、経済状況が悪化した場合に、当該債務を期日通りに履行する能力がなくなる可能性がある。

ちなみにもう一段下げられてCC+になると次のとおり。
CC:当該債務が不履行となる可能性が非常に高い。

160 : :04/04/25 13:45 ID:sOhr/4tK
あのふそうの外人社長は、突然日本勤務を命じられて、来てみたら最初の大仕事がアレ。
ったくやってられねーよ、って心境だったろうな。
ミツビシ自工本体に関しても、もう腐りきっててどうしようもない、と判断したんだろう。
「組織人」ばっかりで、社会規範よりも会社組織というムラの規範の方が優先する...
この国のどこにもイパーあるけどね、特にミツビシはひどくてダイムラもあきれかえった。

ダイムラの今回の損切りは正解と思われ。GDIとかの技術には後ろ髪引かれる思いはあるだろうが。
ま、そのうち有能な技術者の引き抜き合戦も始まるだろうし、ミツビシはもう終わりケテーイやね。

国がいろいろ画策しても流れには逆らえないよ。


161 :大橋巨1000 ◆SQwE9pxxlw :04/04/25 13:46 ID:ILU4lhnu
ところで三菱東京は債務者区分を変更するのか?
「要注意」→「破綻懸念先」?
「正常先」→「破綻懸念先」?
引当積み増しは間違いないところだな

162 : :04/04/25 13:47 ID:5NS2BiTv
株価にとっての大きな悪材料がまだでてないんだよね
ダイムラーが自工の株を手放すとまだ言っていない
ここで買い向かってダイムラーが株手放すとか言った日には
株価は更に沈下していくので怖すぎて買えないよ


163 :  :04/04/25 13:48 ID:BJAsW4rV
現代やホンダが支援をする条件として、一度倒産させて
債務を一掃する条件だったら、どうするのかね?

この業界は、競争が世界一厳しいと言っても
過言ではないですから、財閥系だから誰かが
守ってくれるなんて意識では、この会社は再生
しないよ。

164 : :04/04/25 13:49 ID:eQWFg2/p




三  菱  シ  ョ  ッ  ク  で  暴  落  で  す  か  ?





165 :大橋巨1000 ◆SQwE9pxxlw :04/04/25 13:49 ID:ILU4lhnu
>>162
「市場で売ります」とか言い出したらパニックだな

166 : :04/04/25 13:58 ID:sHM2pN2+
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ   / 
  | ●_ ●  | < 腕の見せ所だ!! 潰すぞ!!この野郎!!
 (〇 〜  〇 |  \ 
 /       |   
 |     |_/ |


167 : :04/04/25 13:58 ID:CmcQhROa
5オク株の売り板キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

168 : :04/04/25 13:59 ID:sOhr/4tK
泥舟からは一斉逃亡が始まるってのはこの世の真実なわけだが。
会社は人材。特に優秀なやつから。会社空洞化。カンコック企業ですら魅力を感じなくなる。
ユーザ。命大事だもんね。
株は需給。1円でも高いうちに逃げだしたい。国やグループのあがきで一喜一憂、一時的な妙な上げなんてのも
あるかも氏らんが嵌め込み狙いの操縦だったりする。




169 : :04/04/25 14:01 ID:sHM2pN2+
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ   / 株価も下げれば資産も減る 
  | ●_ ●  | < 債務超過に追い込むぞ!!
 (〇 〜  〇 |  \  そうすりゃ債権放棄と再生機構逝きだ! この野郎!
 /       |   
 |     |_/ |


170 :大橋巨1000 ◆SQwE9pxxlw :04/04/25 14:04 ID:ILU4lhnu
当然空売り規制かかるよな
ここはじっくり2円まで待つとするか

171 : :04/04/25 14:05 ID:bCBXqATQ
一時国有化してダイムラーの持ち株を没収せよ!

172 ::04/04/25 14:08 ID:YUiCWiqa
>>163
…いや、キミが本当にそうなる可能性があると思ってるなら何も言うまい

ああ、でもね、再生方法が決まる前はありえないんだよ
取り扱う証券会社のお客さんに迷惑がかかるからね
あと、この状況で大株主が持ち株を動かすとインサイダー規制にかかる可能性が非常に高いんだよね


っていうかやらねえよアホ

173 : :04/04/25 14:12 ID:CmcQhROa
アナウンスはした。あとは実行あるのみ。

174 : :04/04/25 14:14 ID:TTNLByrg
別に三菱自工が無くなっても、誰も困らないんだけどね

175 :   :04/04/25 14:14 ID:BJAsW4rV
必死だな。
世の中に有望な会社なんて、いくらでもあるのに・・。

176 :-:04/04/25 14:17 ID:psFyw2S2
こんなくそ株よりも財務内容が健全な豊田グループを買ったほうが賢い。
いま、注目すべきは豊田紡織だろ。10月に大規模合併するぞ。

177 :   :04/04/25 14:18 ID:KOPhc8pu
空売りどんどん積もって逆日歩最高料率でGWがらみで
いっせい買戻しの展開きぼんぬ

178 : :04/04/25 14:24 ID:MtAniToC
>>174
困るって・・・・

パジェロの4WD技術は世界1

179 : :04/04/25 14:30 ID:2YSgh2zv
軽はスズキ、パジェロはホンダ、普通車はトヨタ
分割統治

でも結局
有利子負債は8割放棄、銭亀の糖蜜が飲むわけが無いからあぼーんだね

180 : :04/04/25 14:39 ID:LN/X3Buo
安全を軽視した体質は絶対に許せないと思う

 ただここのレスの中には
ある種「三菱」という日本一のプランド、エリート集団に対する
「僻み」からここぞとばかりに
三菱を叩いている者も紛れている様に感じる

181 : :04/04/25 14:43 ID:S2uMKPwB
多いでしょ

182 : :04/04/25 14:43 ID:134MXo8m
案外日産あたりと合併したりして

183 : :04/04/25 14:46 ID:5NS2BiTv
死ぬ思いでここまでリストラした日産がこんなとこと合併なんかするかいな

184 : :04/04/25 14:47 ID:EcVxQrBQ
タカラと合併してGDIエンジン搭載の乗れるチョロQでも出せや

185 : :04/04/25 14:50 ID:a3Ku2qZn
任天堂が出資する、とかしないとか・・

186 : :04/04/25 14:53 ID:134MXo8m
ルノーはハイエナだと見ているんだが

187 : :04/04/25 14:56 ID:ZWdu7mHJ
150円くらいで買いたいw

188 : :04/04/25 14:57 ID:zgpU2Oqi
50円割るまで待ちたい。

189 : :04/04/25 14:58 ID:LdVQo+ta
俺は100円前後までしか下がらないと思うけどな。

190 : :04/04/25 15:06 ID:dBF434hY
月曜はまだまだ下げそうだね。
どこまでいくのかな。

191 : :04/04/25 15:07 ID:CmcQhROa
君とどこまでも

192 : :04/04/25 15:08 ID:a3Ku2qZn
組み入れファンドが全て成り行き売りしてきますよ

193 :きゃみ:04/04/25 15:09 ID:RaPstyj+
起亜!

194 :                          :04/04/25 15:09 ID:OYLpm3SD
三菱G の全社員は何十万人ぐらいだろうか?三菱G社員に新たに50万
ぐらいで株券増資受けてもらって
100万人×壱百萬円で1兆だよな、となると安いものではないか!
三菱ブランドの危機回避ができるのだから安いものだ、半額の50万
でも債権放棄や三菱G各社の増資で債権ができるではないか。
そうやって始めて国民への増資募集でもっと債権資金が集まることに
なるだろう。


195 : :04/04/25 15:09 ID:CmcQhROa
金ちゃんのどこまでヤルの?!

196 : :04/04/25 15:12 ID:aywEOdW2
ヤイヤがはずれる不良品売りつけといて、整備不良のせいにする。
リコールすべきなのにコソーリ修理する会社なんか消滅したほうがいい。

197 : :04/04/25 15:14 ID:m7XQk87e
ランエボもハブトラブル
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/stock/1082814877/240

198 : :04/04/25 15:18 ID:2k9CYBSg
北米の貧乏DQNたちへ無利子ローンで売った債券が焦げ付いて大赤字
そして、今度は国内販売激減で壊滅だな
救いようがない。

199 : :04/04/25 15:30 ID:KfvgJlpF
と・兎に角、開腹手術を行って転移する前に癌細胞を除去しよう。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
手術代は、高額だが直ってくれればなんとか稼いでくれるだろぅ。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

せっ 先生!ステージ4です!


200 : :04/04/25 15:34 ID:14YjTR6b
>>194
いいねそれ

201 : :04/04/25 15:39 ID:PxJUMLvx
もう、とっくに決まったよ。再建策。あーねむい。風呂はいって
一眠りしよう。

202 :名無しさん@三菱電機のホルダー:04/04/25 15:40 ID:92+4GRIt

三菱電気は関係無いぞ!

   三菱電気は関係無いぞ!

      三菱電気は関係無いぞ!

         三菱電気は関係無いぞ!

            三菱電気は関係無いぞ!

               三菱電気は関係無いぞ!

                  三菱電気は関係無いぞ!


203 : :04/04/25 15:49 ID:14YjTR6b
>>202
値が動くんなら材料は何でもアリ

204 : :04/04/25 15:51 ID:fMuetZKB
ホントに再建できるのか?
三菱自動車を支持してるユーザーって、ランエボ好きなヲタクだけだろ。
企業に信用がないなんて致命的。
従業員には可愛そうだが、もう不要さ。

政府が支援する、なんて言い出さないか心配。

205 :ナット ◆EYr/g8o79A :04/04/25 15:54 ID:LsW7dusG
>>202
ダイムラーの抜けた分頼むよ
三菱電機

206 : :04/04/25 16:00 ID:14YjTR6b
社員が買い支えるってのは良策
とくに経営陣は財産投げ打って買え
ひょっとしたら大もうけできるかも、だぞ(w

207 : :04/04/25 16:05 ID:BXgVkW0E
三菱,食玩に進出 

1/1 零戦

208 : :04/04/25 16:08 ID:oWbMocLr
1/1シリーズいいなぁ。

209 :   :04/04/25 16:11 ID:GmOIlFdj

自工潰れたらまじで日本経済に影響すんぞ!

特に心理的に影響がでかい。

だからヤメレ!

210 :山師:04/04/25 16:13 ID:30tmW6+W
                       ┗0=============0┛
               \===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/
            /三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
                  0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|  0
            [二] | ::|       |::|┏━━━━┓|::|       | ::l [二]
◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃/自工\┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
@※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃(´∀` ) ┃|::| └┴┘| ::| | ::|  @※◎○@※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li┏━━━━━┓|::|┃(.    つ┃|::|┏━━━━━┓ li|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l
◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○    ●        ∫∬∫∬        ●    ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
               ○○  ●●      iiiii iii ii iiii       ●●  ○○
           [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)    [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
                |_○_|  .|_○_|     |_____|     |_○_|  .|_○_|
    ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
    ( 麒麟 )( 硝子 )( 地所  )( 郵船  )  商事 )( 糖蜜 )( 電機 )( 化学 )( 重工 )

211 : :04/04/25 16:14 ID:KfvgJlpF
金曜の相場より、日本経済のなんら影響無しと思われ。

212 : :04/04/25 16:18 ID:AJQAn7rR
>>177
4/26のホルダーは逆日歩(発生したとしたら)6日分取られるが、4/27以降は受け渡しが5/6行こうになるため通常日数分しか発生しない。

ということで、明日持ち越すのはかなりの賭だが、多分寄らないだろ。

213 :   :04/04/25 16:24 ID:GmOIlFdj

>>210

マテ子(5711)も仲間に入れてやれ


>>211

後からジワリジワリと効いてくるんすよ。
2003年の1月とか2月に今回の切り捨て起こってたらマジで日経もっと下がってたぞ。



214 :::04/04/25 16:28 ID:GKeMbV18
>>202
ブランド力低下が問題だと思われ・・・

215 : :04/04/25 16:37 ID:WaWcOU7P
意外と明日あっさり寄りそうな感じ
土日でホルダーも冷静だろうし

216 : :04/04/25 16:39 ID:ghhe56vD
>>210
旧緑十時モナー!

217 : :04/04/25 17:01 ID:hXhKFnz7
みんないくらなら買うのー?
おいらは50円切ったら買おうかと思ってるんだけど
それでもリスクでかい?

218 :三菱:04/04/25 17:33 ID:WaYwawcG
7211三菱自動車工業-24.92%
7011三菱重工業-5.51%
8306三菱東京フィナンシャル-4.90%
8058三菱商事-4.36%
6503三菱電機-3.35%
5804三菱電線工業-3.29%
8615三菱証券-1.70%
5711三菱マテリアル-1.67%
5632三菱製鋼-1.65%
3864三菱製紙-1.61%
4010三菱化学-1.58%
8593ダイヤモンドリース-1.58%
8766ミレアホールディングス-1.24%
8802三菱地所-1.19%
9301三菱倉庫-1.15%
4182三菱瓦斯化学-1.06%
2503麒麟麦酒-0.90%
1871ピーエス三菱-0.63%
4509三菱ウェルファーマ-0.61%
4611大日本塗料-0.54%

219 :_:04/04/25 17:46 ID:jn5ojf2v
日本郵船と明治生命と旭ガラスも三菱だよ

220 : :04/04/25 17:49 ID:irt0TiN/
明日、資産の半分投入予定。

221 : :04/04/25 18:47 ID:NZWy/Ov0
駄目企業が潰れるのはいいことです
好材料です

222 :   :04/04/25 18:49 ID:GmOIlFdj
>>218

菱食も入れてけれ

223 : :04/04/25 19:07 ID:sx4oeQsL
>>185
任天堂自動車って名前はちょっとかっこいい気がする

224 : :04/04/25 19:09 ID:WajPqyHt
そういえば三菱鉛筆も下がってたなw

225 :コスモ土丸 ◆.....SkraM :04/04/25 19:10 ID:OT+p9bDm
三菱鉛筆って三菱グループじゃないんだよね。
三菱のマークは三菱鉛筆が由来というのは本当なのかな?

226 : :04/04/25 19:12 ID:WajPqyHt
>>225
詳しい事はしらんけど
マークは三菱鉛筆が本家

227 : :04/04/25 19:17 ID:NZWy/Ov0
13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/04/25 11:36 ID:Ocj7N4ns
面白いんで貼っときまーす。


衝撃の事実判明!
4M40燃料ポンプ不具合修理に
10数万円も払う必要は無かった!
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/pomp1.htm

まだ続くのか?三菱のリコール隠し。
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html


228 : :04/04/25 19:17 ID:F/DeRlql
財閥の三菱が、他の三菱を金でやめてもらったときに
鉛筆だけは断ったかと。

229 : :04/04/25 19:17 ID:yUz03f58
ようするにココのグループは

7011三菱重工業-5.51%
8306三菱東京フィナンシャル-4.90%
8058三菱商事-4.36%

だけあればいいんだろ
自動車は要らんから売ればいいのでは?
国内は大手3社が突っ走ってるから
もう遅いよ

230 :218:04/04/25 19:18 ID:WaYwawcG
日本郵船、旭硝子、菱食は金曜日上げてたし。
ハイエナじゃないじゃん。

231 :コスモ土丸 ◆.....SkraM :04/04/25 19:21 ID:OT+p9bDm
http://bunbouguyasan.com/cgi-bin/column/s_wforum.cgi?no=6&reno=no&oya=8&mode=msgview&page=0
http://www.dik.co.jp/seken/GOGEN/mitubisi.htm
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs2/Jr_FAQ/01_2.html

スリーダイヤについて調べてみた。


232 : :04/04/25 19:21 ID:jea02O9k
しかし改めて見ると
三菱って凄いグループだな
まさにエリート集団。その中で自工は・・・
超お坊ちゃまの二代目は・・・って感じかな

233 : :04/04/25 19:25 ID:jDqJPWGb
家庭用零戦でも作ったらいいんじゃねえの?

234 :さて投票:04/04/25 19:34 ID:MskfSwWy
 減資して当然銘柄
http://www.goodmorning-invent.com/gensi

235 : :04/04/25 19:35 ID:F/DeRlql

●三菱A型
 三菱自動車は、1970年に三菱重工から分かれてできた、日本の自動車会社のなかでは、いちばん新しい会社です。

 しかし自動車をつくり始めた歴史は古く、1917年(大正時代)には日本で初めての“量産車”「三菱A型」という乗用車をつくりました。

 三菱自動車は軽自動車から高級な乗用車、豪華(ごうか)で大きなバス、たくさんの荷物を運べる大型トラックまで、いろいろな種類の自動車をつくっている世界でただひとつの総合自動車会社です。

 その生産台数は1年間に約110万台(2000年)にもなり、国内だけでなく海外の国々へも輸出しているのです。

 さらに、2000年から「メルセデス・ベンツ」で有名なダイムラー・クライスラー社と協力して新しい自動車を開発しています

236 : :04/04/25 19:42 ID:eWZmV2AL
金曜日は7000億の増資計画なんかで今まで騰がってた分が下げただけってのは説得力あるよな。
筆頭株主に逃げられて再生計画も無くなって、それらがまだ全然織込まれていない。
下げはここからが本番のはず。月曜もしかしたら騙しで寄るかもしれんが絶対買うなよ。

237 :   :04/04/25 19:43 ID:GmOIlFdj
>>225

先に鉛筆の方が商標登録したそうだ



238 : :04/04/25 19:55 ID:CtTNngdM
三菱自工消滅のシナリオ
@水島=日産が叩いて買収→日産軽自動車1万台調達中
    (ゴーン式徹底改革で超優良工場化〜但し官僚型幹部社員は暫時使用)
A名古屋=技術系社員は同業他社(トヨタ/日産/マツダ)が引き抜き
    (間接系&幹部社員は不用)
Bパジェロ系=全員不用
C女子社員=若い娘→下半身使用可能/局→スーパーのレジ
D三菱の幹部級&間接社員は官僚的なため、使えませんね
的中確率=70% 


239 :  :04/04/25 20:00 ID:O41MRBXb
三菱グループの意地でもつぶさないって言うけど
グループ自体そんな余力あるの?
残したとしても車が売れるようになるのは相当困難かと
いっそ解体した方がグループのためなんじゃない?

240 : :04/04/25 20:07 ID:CtTNngdM
もし 同業他社が手を差し伸べたとしたら (的中率0%)

トヨタ=バックドロップで解体切売り
日産=ジャーマンスープレックスで解体切売り
ホンダ=卍固めで解体切売り
マツダ=ウエスタンラリアット で解体切売り

 どれも痛そう。


241 :かぶや:04/04/25 20:21 ID:YT2XyYFh
債権放棄
すべてなかったことに
うざいんだよ
トヨタおまえだよウィンドウズといい世界経済をまぜくるな

242 : :04/04/25 20:28 ID:CtTNngdM
財閥系は潰れない!!潰れない!!

明日は究極、究極、究極の
買い場だ、買い場だ、買い場だ!!

絶対に 絶対に 絶対に

間違いない! 間違いない!


243 : :04/04/25 20:32 ID:AJQAn7rR
>238=>240=>242

244 : :04/04/25 20:35 ID:2k7TH9QD
三菱の乗用車は、やはり独創性がないという批判は強い。
でも、「トヨタ翁」や「ホンダ翁」らはあの世から、
「三菱車は殺しても、人は救え。」と言ってるように思
えるな。


245 :      :04/04/25 20:49 ID:GK3/n53V
ダイムラーが株を売るリスクがある限り
下げ続ける。
明日も楽しみ。

246 : :04/04/25 20:53 ID:hxDHi4rj
楽しみって・・ どう考えてもストップ安

247 : :04/04/25 20:54 ID:h7fH4U7U
三菱っていけスカんよね
名前だけで中身が伴ってない典型
優秀な人材は足の引っ張り合い

248 :長期投資家 ◆PmDVLqmf1g :04/04/25 20:55 ID:lfqewDnl
( ´∀`)y-~~100円切らないかのぉ。。。
再建策次第か。。。
出来るだけ揉めろ。。。

249 :  :04/04/25 21:03 ID:g6d4fomL
んで、明日はけっきょく空売りで儲かるって事で良いですか?

250 : :04/04/25 21:04 ID:2rvIamOs
腐っても三菱ブランドって憧れるよなぁ
「どこにお勤めですか?」
「三菱です」


251 : :04/04/25 21:06 ID:gfWy7xdl
100円切る事は無いと見たが、自信ない。

252 : :04/04/25 21:07 ID:mmp5GAY4
例えば三菱がパソコンを発売したとして貴方は買うだろうか?
三菱がカップ麺を発売したとして貴方は買うだろうか?
コンドームを発売したとして貴方は買うだろうか?

253 : :04/04/25 21:07 ID:79d0hMl3
二桁になったら買いだな

254 : :04/04/25 21:07 ID:RWLd3NZm
80円以下なら全力買い

255 : :04/04/25 21:10 ID:6tN5byHt
>>252
コンドームはすぐに外れそうで嫌だ

256 ::04/04/25 21:12 ID:FU4lvHZp
三菱コンドーム株式会社

257 : :04/04/25 21:14 ID:AJQAn7rR
>>255
思い切りワロタ。家族全員から白い目で見られた。謝罪と賠償を要求する。

258 : :04/04/25 21:16 ID:wTecptDa
>>252
もしかして、PCはapricotって売ってたけど知らないの?
今は法人のみだけど・・・。

259 : :04/04/25 21:17 ID:+b77l1mH
こう言う悪材料って言うのは二ヵ月後にはケロンと忘れているもんだよね。
日本ハムといい・・・雪印といい・・・吉野家といい・・・ダイア建設といい
・・・ソフトバンクといい・・・UFJもここと一緒で明日から逝くよ♪


260 : :04/04/25 21:31 ID:WajPqyHt
最近三菱自のCMみなくなったのは気のせい?

261 : :04/04/25 21:33 ID:fOWG/5s0
>>260
脱落事故で自粛

262 : :04/04/25 21:37 ID:U2ORMx57
50〜100あたりで買いって意見が多いですね
100円切ったら買おうかな

263 : :04/04/25 21:38 ID:fOWG/5s0
200円だな

264 : :04/04/25 21:41 ID:1Nu9YKRh
>>263
3年ホールドとか?

265 ::04/04/25 21:48 ID:bTlVlBUh
底値教えるね
\70ウェンだよ

266 :長期投資家 ◆PmDVLqmf1g :04/04/25 21:50 ID:lfqewDnl
( ´∀`)y-~~木曜まで揉めろ〜〜〜。。。

267 :まいける ◆sUOXLav4ic :04/04/25 21:55 ID:1Wta9OKv
>>258
amityもあったね。
小型で欲しかったYO!

268 : :04/04/25 22:07 ID:Ddc+PIxK
万が一明日寄ることがあれば絶好の空売りチャンスだよ。
短期で5〜60円取れる。

269 :三菱財閥:04/04/25 22:08 ID:QupVNdcf
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=%BB%B0%C9%A9&d=v1&k=c3&h=on&z=m

冷静に考えたんだが、三菱は一つの国家だからな。
グループの威信にかけてつぶすわけがないと思うが

270 : :04/04/25 22:09 ID:PXQPca6V
>>269
鉛筆は抜きたまえ。

271 :                           :04/04/25 22:10 ID:OYLpm3SD
カップめんって三菱食品ってことになるのかな、スキンは三菱ゴムとか。
パソコンは三菱パソコン、いや三菱モバイルのほうが格好よさそうや。

272 :                           :04/04/25 22:11 ID:OYLpm3SD
麒麟麦酒など冠付いてないような企業はどうや?

273 : :04/04/25 22:17 ID:F/DeRlql
>>267
名機でつ

274 : :04/04/25 22:26 ID:hxDHi4rj
>>269
そこを狙われて、ダイムラーから、たかられているわけだが・・・・


275 : :04/04/25 22:31 ID:ZWdu7mHJ
明日からハイエナ間に合いまつか?

276 : :04/04/25 22:31 ID:34mn2lH6
>>275
間に合うも何も、これからだろ

277 :                           :04/04/25 22:35 ID:OYLpm3SD
三菱Gの子会社孫会社等集めたら総社員数は100万人は超えるだろう。
だったら100万人×100万円で1兆集まるだろう。
200万人だったら50万円だ。グループ動員の増資で危機を乗り切る
しかない。それから主要各社の増資、糖蜜の債権放棄でいけるだろう。


278 :長期投資家 ◆PmDVLqmf1g :04/04/25 22:38 ID:lfqewDnl
( ´∀`)y-~~簡単なのは糖蜜の債権放棄か優先株引き受けじゃな。。。
糖蜜悲惨やろうけどな。。。フフフ.........

279 :   :04/04/25 22:39 ID:77BOUELY
三菱のマーク

三菱のマークの由来は次のとおり

徳川(三つ葉葵)⇒ 土佐山之内家(三つ葉柏) ⇒ 岩崎(三菱)
       土佐拝領          亀山社中
       恩義            の払下げ


280 : :04/04/25 22:39 ID:AJQAn7rR
>>277
集めた金を使って、まともな製品を上市できるんだったら「いけるだろう」な。
それすら危ぶまれるから、「ハイエナ」としてマネゲーム化するのを楽しみにしているトレーダーが多いんじゃないの?

281 : :04/04/25 22:41 ID:uYcRJBT3
要するに外資の支援約束は空手形に等しいと言うことですね


282 :                           :04/04/25 22:50 ID:OYLpm3SD
瑞穂の前田社長も1兆円を集めてみせた、ここは三菱Gの社員から最低でも数千億は集めて
さらにG企業と取引先をも巻き込んだ増資で最低でも1兆は集めてもらいたいところだ。
瑞穂はできたのに三菱はできないのか?自動車こけたら三菱ブランドは世間から今までと
違った印象で見られる事になるだろう、ここは1兆集めて増資をして三菱Gの底力を世間に
みせる局面だろう。

283 :長期投資家 ◆PmDVLqmf1g :04/04/25 22:50 ID:lfqewDnl
( ´∀`)y-~~   無    理     

284 : :04/04/25 22:51 ID:9eVrYCT2
ここより連れ安した三菱商事と重工の方が気になるんだが……

明日は反発する?
寄りで買ってみようかと思うんだが……

285 : :04/04/25 22:54 ID:iIzb5Gxr
>>252
そういえばアプリコット使ってたなぁ・・・
WIN95時代。MITUBISHIのCRTは一時代を築いた。
しかしm、三菱電機の民生品はダメダメだってことが最近よくわかってきた。
それ以来三菱電機製は買ってない。
ちなみに三菱自動車もリベロに乗ってたこともあったなぁ・・・・。
でももう乗らない。

286 : :04/04/25 22:57 ID:Ju0t3uDu
リベロのリアサスペンションはコイルバネではなくて
なんと板バネ。名付けてイタサス。
決して「イタリアのサスペンション」の略ではない。

287 : :04/04/25 22:58 ID:2N3BpNyW
>>286
リベロって大衆車クラスのライトバンがベースだよな?

288 :.:04/04/25 23:01 ID:b5z0Ig38
氏んでもしらんぞ。

289 :まいける ◆sUOXLav4ic :04/04/25 23:01 ID:4XdJW3Dg
>>286
私はディアマンテワゴンの最上位LSに乗っている。
本皮、ナルディハンドル等は高級だが、
リアサスはリジット、エンジンはSOHC
逆輸入だがこの中途半端な作りがたまらない(w


290 : :04/04/25 23:03 ID:2N3BpNyW
>>289
てか、日本で売れない理由がわかるな。
ワゴンはオーストラリアのホールデン製だっけ?

291 : :04/04/25 23:05 ID:Ju0t3uDu
>>287
ランサー・ミラージュクラスでしょ。
案外シャーシは旧ランエボあたりと共通だったりして。
まだあるのかな。

>>289
俺の友人はディアマンテのことをデカマンコって呼ぶんだよなぁ。

292 :まいける ◆sUOXLav4ic :04/04/25 23:09 ID:4XdJW3Dg
>>290
オーストラリア三菱製だす。
>>291
それは恥ずかしくて呼べない(w
ランエボもハブ折れでヤバイって…(´д`)=3
http://www.mirai.ne.jp/~mikuta/MS/trouble.html


293 :三菱ふそう・宇佐美前会長から聴取:04/04/25 23:10 ID:WaYwawcG
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040425i214.htm

294 : :04/04/25 23:11 ID:2N3BpNyW
>>291
うちのばーちゃんはイヨマンテとかいってた

295 : :04/04/25 23:21 ID:lRleE5UN
>>284
重工と商事は、単なるつれ安ではないだろ?
業績に関わる大問題だろ?

296 : :04/04/25 23:22 ID:BsLyPXdZ
明日の三菱自工は(勝手な予想)
はじめ200円あたりで寄りつく
その後ちょいと戻した後売りに押されて
100円台に突入
S安をうかがう動きの後、再度反発
が200円で頭を押さえられ
190円台でウロウロ
最後はちょっと読めない

200 
210 
180 
 ?

297 : :04/04/25 23:23 ID:9nqm+l71
>>269
PERだけで判断するとそのグループで買えるのが
三菱鉛筆と三菱自動車ぐらいだなw

298 : :04/04/25 23:31 ID:BsLyPXdZ
投げの出方によっては
170、160円台も考えられるな
今回は間違いなく規模縮小大リストラ間違いなしだからね
もちろん株主責任とらされる減増資も視野に入ってくるだろうし

299 : :04/04/25 23:34 ID:xWMhj1pV
事業に見通しがあれば三菱グループだって金を出すんだろうが、
年間400万台生産しなければ自動車会社は生き残れないとされ、ホンダですら
生き残れるかどうかといわれている状況で、MMCに金を出しても
ドブに金を捨てるようなもの。

300 :   :04/04/25 23:40 ID:6JP4TFBo
23日寄り付き、三菱グループ全社を観察してこれだぜって
確信したのでミレア空売りした。9:21分買い戻し。

ありがと〜、三菱自動車!

301 : :04/04/25 23:41 ID:k1rX2if9
>>299 普通自動車だけの本だと一緒に刷るな


302 : :04/04/25 23:42 ID:iIzb5Gxr
でも思うんだが従業員の再就職を第一目標に、廃業した方がいいと思うんだよね。
このまま営業したら、きっと資産が毀損して深みにはまるだけだと思う。
どん底時の日産とは違って、完全に三菱車は車自体が敬遠されてるから。
日産も売れてはなかったが、ここまでブランドを敬遠する人もいなかった。

303 :   :04/04/25 23:42 ID:6JP4TFBo
なんか月曜の寄り付きまた期待できそうだ!

また三菱グループ全社観察しなきゃな。

304 : :04/04/25 23:42 ID:xWMhj1pV
>>301
普通自動車以外になにがあるの?

305 : :04/04/25 23:44 ID:k1rX2if9
三菱自動車が自動車会社の脆弱性に投資家の目をむけた結果、
去年のソニーショクにつづく、ホンダショクがおきるに10万マルク

306 :   :04/04/25 23:46 ID:6JP4TFBo
まあ、うそを重ねたらいくら三菱ブランドでもつぶれるって
ケーススタディーだよね。

雪印のケースに似てる。

307 : :04/04/25 23:46 ID:hxDHi4rj
自動車会社の脆弱性っつうか、特異点的な三菱自工の車があまりににも
他社と比べて売れてなさすぎ、かつアメリカで大失敗かよ!!おいおい
な状態なだけにすぎないわけで・・・

308 : :04/04/25 23:48 ID:WaYwawcG
雪印にしても日本ハムにしても最大手かつ食品だったからな。
三菱自動車は無くても別に困らないじゃん。

309 : :04/04/25 23:50 ID:k1rX2if9
>>307 = ホンダアホルダー


310 : :04/04/25 23:51 ID:BsLyPXdZ
さてF1でもみるか  ホンダ最強!w

311 :                           :04/04/25 23:51 ID:OYLpm3SD
北米での販売の責任は誰よ?

312 : :04/04/25 23:54 ID:hxDHi4rj
かたやポールポジションかたや三行半

3位争いをやってたのにねぇ

313 : :04/04/25 23:55 ID:BsLyPXdZ
でもね 北米で発売される新型エクリプスはかなり格好いいよ

これからだと思っていたのに残念だよ 

314 : :04/04/26 00:07 ID:Rhf167/H
明日空売りするのこえーな。


315 : :04/04/26 00:11 ID:KyqDTi3h
今日のF1はおもしれーなー

316 : :04/04/26 00:11 ID:5o6EMc+s
三菱のエンブレム
カコワルイ

317 : :04/04/26 00:24 ID:+HcGSm0x
三菱の自動車結構好きだったんだけどね。
ランエボ、パジェロ、GTO。
買おうかと思ったこともあってけど結局やめた。下部も買おうと
思ったけどやっぱりやめてよかった。

318 : :04/04/26 00:29 ID:FAEkPbLh
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。



319 :   :04/04/26 00:32 ID:Xe3XSvbL
日本はともかく中国はいま重機の需要凄いって話だよ。
コマツなんか倒産寸前から持ち直しちゃったし。
中国製のブルトーザー10台分の値段でも売れてるらしい。
ともかく日本製の重機は飛ぶ様に売れるんだって中国では。

ソッチにウエイト移すとかして再建策たてられないのかなぁ。


320 : :04/04/26 00:35 ID:K1yeSC+P
ブルドーザーは維持が大変
だからユンボばっかになった。
コマツってつぶれかけたんか・・・知り合いの日立建機のえらいさんには強敵だったらしいが

321 :   :04/04/26 00:38 ID:Xe3XSvbL
怖いのはこうゆう状況に成るとドンドン内部リ−クが出て自己崩壊が早まるって事。
雪印にしてもそうだったからなぁ。。。今の経営陣の下手さ加減は殆ど全社員敵に回してるって感じがするし。。。

やっぱ投げるしかないか。。。



322 :   :04/04/26 00:41 ID:9QWXGLor
狼少年のようにうそを重ねた会社は信用ゼロ。

いくらなんでもひどい、ひどすぎる嘘。自動車メーカーの根幹に
かかわる嘘。3重遭難みたいなケースだもんな。

建設機械は重工がつくってない?

いまから重機にシフトして本格的に稼動始めたころ中国バブルが
はじけるんだ、こういう場合は。

明日はこのMMCとUFJのダブルの悪影響うける三菱東京FGに注目
してます。

323 : :04/04/26 00:46 ID:3JQByEG9
What'll you do when you get lonely
And nobody's waiting by your side?

324 ::04/04/26 00:48 ID:+PWZlcU2
間違った英語書かないように。

325 : :04/04/26 00:53 ID:4aDMWARY
ここで、欠陥車による死人がもう一人出たらどうなるんだろ。。。

326 :漏れが害人ならこうする。:04/04/26 00:55 ID:Xb37HPDJ
株の引き受け先が無いので市場で持ち株を投げると発表

自動車業界の脆弱性に気づいて自動車株全体が下落
自動車業界が顧客の鉄鋼・部品企業株全体が下落
MMCの影響で三菱商事・東京三菱株が下落

阿鼻叫喚の暴落の三重奏。ブラックマンデー到来。

害国人、業績に関係なくつれ安した銘柄を拾いまくり。

327 :  :04/04/26 00:58 ID:+K7YlML1
>>318
ネタだと思うが一応・・・・・・
GTOに限らずターボとNAは別次元です。
一度ターボ乗ってみろよ。NAの非力さがわかるよ。
GTRに勝てるわけねぇだろうが・・GTRとかだと180KMなんてあっという間。
NAがわるいとはいわないが、あくまでも加速とか速さでいえばターボに勝てるわけがない。
タービンあるなしで、大差がないのなら誰もターボ買わないよ。
加速、パワー、そして官能性・・・普通のNAエンジンじゃ味わえません。
2Lターボにも負けると思うよ。GTOの3L NAじゃ。

328 : :04/04/26 00:59 ID:K1yeSC+P
をいをい(w

329 : :04/04/26 00:59 ID:zdXLf6FY
>株の引き受け先が無いので市場で持ち株を投げると発表
>↓
>自動車業界の脆弱性に気づいて自動車株全体が下落

無理がありますなぁ ワラ

自工の株が安くなるだけ それでおしまい




330 : :04/04/26 01:00 ID:aexhBE50
>>327
数年前からあるコピペ

331 : :04/04/26 01:02 ID:mPRpcCvl
>>326
>自動車業界の脆弱性
というのがよくわからんのだが

332 : :04/04/26 01:30 ID:3JQByEG9
>>331
年間400万台生産しなければ自動車会社は生き残れない

そうだ

333 : :04/04/26 01:38 ID:mPRpcCvl
>>332
400万台というのがピンと来ないな…
しかしそういう構造だからPERが10倍台で放置されてるのか
知らんかったサンクス

334 : :04/04/26 01:46 ID:JUHdtwpy
北米では金のない、日本でいうならばDQN層がこぞって三菱車らしいね。
安いってのもあるらしいのだが。
で、ローンも相当焦げ付いてるとか。
アメリカで生活してる叔母に聞いてみたら、まともな人はトヨタかホンダ。これは不動。
で、その他若い人はSUBARUも選ぶらしい。
三菱車は低所得者カーとのこと。

335 : :04/04/26 01:50 ID:mDy0M+M+
>>334
あなたの祖母一人の意見がアメリカを代表するのか、そんじゃ俺一人の
意見が日本を代表してもいいわけだ。

まぁ、祖母さんの個人的意見もいいけど、なんでそうなのか理由も付けて
くれればもっと価値のある文章になるのに「これは不動」とか書かれても…。

336 : :04/04/26 01:52 ID:vcJc3fTK
>>334
ローンが簡単に組めたらしいからね
でも、もっとDQNは現代w

337 : :04/04/26 02:15 ID:mPRpcCvl
>>335
いちゃもんつけ過ぎ

338 : :04/04/26 02:16 ID:dYG4+y3T
北米でタイヤ脱輪事故なんて起こしたら何百億取られるやら。


339 : :04/04/26 02:22 ID:4aDMWARY
日本でもDQN率高いと思われ。
5年ほど前、ランエボ乗りたくて中古車屋回ったことあるけど、改造車くずればっか。
最後に行った店のおっちゃんに「こんなんのる人、ノーマルでは乗らないよ」って
言われておとなしくホンダを買った。正解だった。


340 : :04/04/26 02:36 ID:mPRpcCvl
今更ながらホームページ覗いてきたが、
パジェロとランエボ以外にろくな車がない、びっくりした
これじゃあ国内の車会社は買いそうにないな

しかし中韓に買われるのは技術流失でかすぎるしな…
やっぱ潰したほうが(ry

341 : :04/04/26 02:54 ID:QmAXft94
昨日、町ですれ違った車をチェックしたが何百台とすれ違ってるのに
三菱車は1台だけだった。まじに売れてないんだなぁ。

342 : :04/04/26 03:17 ID:IzEz3Xsw
解散が決定したら、スレ名変更だな。
弱ったものを狙うハイエナでなく、
死んだものに群がる・・・・も追加。

343 :   :04/04/26 03:20 ID:BszDuh+/

ここ近年製造された三菱の車についているスリーダイヤ。
サイズはトヨタやホンダの車に付いているマークよりもデカイよね。

よほど、MMCはスリーダイヤの威信回復したかったのだろうか・・・・・
デカイ分かえって格好悪いような気がするのは漏れだけか?



344 : :04/04/26 03:27 ID:XFN2l0PO
三菱の軽やパジェロやパジェロミニは多く見かける
それ以外はさっぱりだね
10年前とほとんどデザイン変わってないんじゃないだろうか?
最近の新車にしても、誰かが指摘していたがほとんど他社のパクリだし

345 :_:04/04/26 03:35 ID:GqF6vpwT
さあ今日の株価は?

信用で売れるかな
どれ暗い下がるか勝負だね。

346 : :04/04/26 03:36 ID:CcF6rwVw
たしかに軽は意外と多い
EKワゴンとかトッポとか

347 :ドブ:04/04/26 03:47 ID:DYVtf+Xk
今日の昼ごろディアマンテが自転車と接触事故おこしたんだが
ヤジ馬のカゲ口が酷かった(w

「これ三菱の車でしょ?」
「やっぱり三菱って事故おこすのねェ〜」
「あれが持ち主?三菱に乗るような顔してるわねェ」
「ブレーキ壊れてたんじゃないの?」
「はずれたタイヤはどこ?」
「え?タイヤじゃないの?」
「よくこんな車乗ってるな」
「チョー恥じィ〜」
「三菱かァ〜」
「コレ、潰れた会社の車でしょ?」
「三菱の会社勤めてるから仕方なく乗ってんじゃネ?」

三菱の車、もう乗れないなぁ、てマジで思ったよ。

348 :関越:04/04/26 04:06 ID:8pC5IVb9
>>318 以前ヤフオクに白のGTO出品してた人ですね。株やるとは知りませんでした

349 : :04/04/26 04:13 ID:YPd0KED3
今思えば日産に移った篠塚建次郎は先が読める男だったな。

350 : :04/04/26 04:44 ID:SM/aRs2i
三菱系列を知ってる人追加もしくは訂正してください。

7211三菱自動車工業-24.92%
7011三菱重工業-5.51%
8306三菱東京フィナンシャル-4.90%
8058三菱商事-4.36%
6503三菱電機-3.35%
5804三菱電線工業-3.29%
8615三菱証券-1.70%
5711三菱マテリアル-1.67%
5632三菱製鋼-1.65%
3864三菱製紙-1.61%
4010三菱化学-1.58%
8593ダイヤモンドリース-1.58%
8766ミレアホールディングス-1.24%
8802三菱地所-1.19%
9301三菱倉庫-1.15%
4182三菱瓦斯化学-1.06%
2503麒麟麦酒-0.90%
1871ピーエス三菱-0.63%
4509三菱ウェルファーマ-0.61%
4611大日本塗料-0.54%
9101日本郵船
5201旭ガラス
1803清水建設

351 : :04/04/26 04:54 ID:dYG4+y3T
豚が実はきれい好きなのと同様に誤解されてるんだが、
ハイエナってのは活きの良いものしか食わないんだよ。


352 : :04/04/26 07:53 ID:+2adxq8u
読売オンラインのトップ
”三菱ふそう前会長、「ハブ強度不足」社内報告で把握”
ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040426it01.htm

353 :296:04/04/26 08:51 ID:ZES6yP4M
昨日株価予想したけど
チャートからの話で
実際の内容的には150円程度だろうから
200前後で買っても長い間つまらない思いするだけだと思う
あくまで今日明日のデイトレで値動き楽しめる程度だと思う


354 :減資して当然銘柄投票:04/04/26 09:19 ID:QnMKG4tL
http://www.goodmorning-invent.com/gensi
 皆様の投票おながいします

355 : :04/04/26 09:29 ID:ZES6yP4M
寄りで大量に高く買ったバカのおかげでちっともおもしろくない動きになっちゃったね

356 : :04/04/26 09:32 ID:pfijFNeL
ニコン


357 : :04/04/26 09:39 ID:QiKE/fJ0
今日はどこまで下がるか

358 : :04/04/26 09:48 ID:QiKE/fJ0
26日三菱自が売り気配、処分売り止らず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040426-00000200-rtp-biz

359 : :04/04/26 09:52 ID:1kSwLiDv
処分売りどころか買い支えて居る奴がいるように見える

360 :魔油:04/04/26 09:53 ID:0hN30gfr
クエスト (JASDAQ:2332 現在株価1160

時価総額
3,719百万円  ←超安

無借金 ←サイキョー

配当アリ ←ウマー

竹田和平銘柄 ←さすが目の付け所がちがいまんな〜

ジャスダック市場の貸借銘柄ダッッッッッ!!!!


ぜってーー3倍以上行く!!!!
まかせろ!!!!
第2のエッジだな
いや第1のクエストじゃあああああああああ
まかせろおおおおおおおおお
買い煽りじゃああああああああああ


361 :  :04/04/26 10:00 ID:pfijFNeL
障子も重厚も糖蜜も自動車のせいで株価下落、株主が黙ってないな。
今頃相当な抗議が殺到してるんじゃないか。


362 : :04/04/26 10:07 ID:Eg0oCdns
200オーバーで寄り付きましたか・・・
さすが財閥 たいしたもんだ

おやびんも300割れあたりで止まるかな

363 : :04/04/26 10:09 ID:H74rK9wy
週明けても好材料なしか しばらく再建策見送り?
こりゃ空売りの買い戻しや買い支えあっても
引けにはジリ安でもう一回200円割れるな 

364 : :04/04/26 10:10 ID:xccbPkv3
三菱自再生特別チーム、グループ外支援要請検討も
 
独ダイムラークライスラーが支援の打ち切りを決めた三菱自動車の
再建を巡り、三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ
3社と三菱自で構成する「事業再生特別チーム」は25日、グループ外
の企業にも増資引き受けなどの支援を要請する検討に入った。
再建資金の規模は当初計画の増資と融資を合わせて7000億円から
圧縮するが、三菱3社の追加出資など三菱グループだけで必要な資金
を確保するのは難しいとみて、支援体制を柔軟に検討することにした
もようだ。



365 : :04/04/26 10:25 ID:Rhf167/H
思い切り損したw

366 : :04/04/26 10:38 ID:xccbPkv3
三菱自の3月国内販売3.5%減、輸出12.7%減
 
三菱自動車は26日、3月の国内生産・輸出・国内販売・海外生産実績を
発表した。国内生産は前年同月比4.5%増の7万8655台と、2カ月連続
で増加した。輸出は同12.7%減の3万4175台で、4カ月連続の減少。
国内販売は同3.5%減の5万9779台になり、3カ月連続で減少した。
海外生産は同17.6%減の6万8783台になり、3カ月連続で減少した。

同時に発表した2003年度の国内生産は前年度比1.9%減の75万1843台と
、2年ぶりに減少した。輸出は同12.0%減の37万6103台で、2年ぶり
に減少した。国内販売は同1.1%増の35万8253台になり、8年ぶりに
増加した。海外生産は同15.5%減の78万5626台になり、5年ぶりに減
少した。


367 : :04/04/26 10:45 ID:kp3cnQEb
三菱重工業はもっと下げてもいいと思うんだが

368 : :04/04/26 10:49 ID:Eg0oCdns
グループ外支援要請検討ってのが好感されてんじゃない?

グループじゃなくて下請けに押し付けちゃえって作戦でしょ?

369 :  :04/04/26 10:53 ID:HTXTiiKK
3月に落ち込むとはな。もうだめぽ

370 : :04/04/26 10:55 ID:r7+xYg/e
ハイエナが多すぎて、いまいちだな

371 : :04/04/26 10:58 ID:CT72I6tA
なんか思ったほどさげなかったですね。
216で掴んだ香具師おめこ。

372 : :04/04/26 11:02 ID:dYG4+y3T
デイトレが少なくなる後場は動くだろ。俺も寝るし。

373 : :04/04/26 11:31 ID:vIIf2NR7
金曜日に鉛筆が下げたのは
やっぱり巻き添え食らったのかな?

374 : :04/04/26 11:46 ID:H74rK9wy
モナー証券のターゲットプライス100円!!

引けにかけてジリ安

結局はストポの161円ではりつくだろ

375 : :04/04/26 12:27 ID:ucwb/Mam
三菱自動車工業戻している・・・空売りの餌食w
 

376 : :04/04/26 12:36 ID:znZCW6xa
>>374
日興シティも100円!

377 : :04/04/26 12:38 ID:oG2cmoZw
買戻しが入ってるうちに売っとけよ
そのうち100円割れるだろうから

378 : :04/04/26 12:58 ID:2m+sc8iM
マジで期待はずれだったな。こんなに高かったら今買っても全然ウマミが無い

379 :  :04/04/26 13:03 ID:j9RN/DGF
電機が売られ杉

380 : :04/04/26 13:05 ID:oSjCdVXV
終値ではプラ転しそうだな

381 : :04/04/26 13:13 ID:hCF3EULN
まちがいねぇ

382 : :04/04/26 14:14 ID:VvxnZtjh
ケーーン!

383 ::04/04/26 16:08 ID:DcqZVXzF
どう考えたって再生案は出てくるし、実現性はともかくその案には黒字化への方策がかかれているはずだ
ココ買って再生案発表で売るくらいだな

384 : :04/04/26 16:33 ID:8zprkh/U
200円以上で買う奴は地象

385 : :04/04/26 17:22 ID:oXAunDle
知将っつうか、ドイツの犬

386 :  :04/04/26 18:03 ID:j9RN/DGF
迷惑なんで消えてください
        三菱グループとその株主より

387 :334:04/04/26 18:05 ID:ZTi++AIQ
>>335
お前、先に日本語覚えようぜ。

388 : :04/04/26 18:06 ID:tgZftXPp
日産の時はリコール隠しやタイヤ脱輪の欠陥放置など、致命的な問題はなかった。
再生案がこれから出てくるっていったって、ここ1,2年も一応三菱グループとしての再生案を実行に移していたところだったはず。

外部からゴーンが来るわけじゃないし、ダイムラーは「まあ提携は続けようか。再生ってそんなもんできるもんなら自分達でしてみせてね」というポジション。
長い歴史の中でいつも「外圧」でしか変わることのできなかった「日本」の象徴みたいな企業、三菱。

彼らに外圧なしでの改革なんて、本当にできるのかな?
短期的にはそれこそ公的資金の注入みたいな延命策で上昇する局面もあるのかもしれないけれど・・・。少なくとも100円切らないとそんなことやるわけないし。

389 : :04/04/26 18:23 ID:7TTuMPUs
再生案が出る前にダイムラーが持ち株放出を発表したら終わりよ。
一気に150円割れてくる。

390 : :04/04/26 18:23 ID:Ka66LhO9
誰が拾ってんだ?

391 : :04/04/26 18:27 ID:HNfpMN1c
やっぱり50円きるまで買えねぇな。

392 : :04/04/26 18:40 ID:mDy0M+M+
>>387
叔母ね、書き間違えた、しかしいきなり「お前」呼ばわりは失礼だと親御さんか学校で教わりませんでしたか?

で、貴方の叔母さん一人の意見はアメリカを代表してるんですか?

393 : :04/04/26 18:47 ID:KruxjuF9
ま、あれだな。
自分から「まじめ」と言ってるヤツにまじめなヤツなんかいないってこった。

つぶれろ
つぶれろ
つぶれろ

三菱自動車




394 : :04/04/26 18:54 ID:RjLJOuaw
空売りしたひと、しんじゃうの?

395 :_:04/04/26 19:08 ID:U0vxVC6K
死んじゃうのはタイヤの外れる車買った人



          , ´  ......... . .   ,   ~  ̄" ー _   ブッブー
        _/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、  ブーン
       , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ  キキー ドカーン
    ,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/     ......☆
   と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::: :::::: :::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
  (´__  : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ    
       ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
          ,_  \:::::_| ̄ ̄ |_::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
        (__  ̄~" |  三菱  | )) ̄
                  ̄◎ ̄ ̄  ...@ ...@人入 コロコロ...




396 : :04/04/26 19:17 ID:cKjv3VN9
東京 26日 ロイター] 三菱自動車工業<7211.T>は、エクロート社長が辞任したと発表した。
 
 後任人事は未定だが、「近日中に選任される予定」としている。
 後任が決まるまで、橋本圭一郎副社長が社長代行者となる。


397 : :04/04/26 19:22 ID:hKUrFAQ/
三菱自動車工業 <7211.T> JSF 速報

約定日 04-04-26 決済日 04-04-30

       貸株     融資
 新規  5743000   2357000  貸借値段    233 売申し込み  6085000
 返済   936000    342000  貸借比率   0.46 買申し込み  3293000
 残高  8828000   4091000  逆日歩 ( 日 )
    ( +4807000) ( +2015000) 株不足  4737000
 差引 -4737000   -2792000
 回転日数  6.1



398 :sachi:04/04/26 19:24 ID:6AnvLGZO
はやく2桁になってよー
でないと買えないよー

ヽ('Д`)ノウワァァァァン

399 :名無しさん@含み損いっぱい:04/04/26 19:43 ID:acF84qIS
>>398
もう安定したよ。

後は騰がるだけ。


400 :  :04/04/26 19:44 ID:j9RN/DGF
400取ったら明日はストップ安

401 : :04/04/26 19:48 ID:pYjQ7flw
ハハハ、よそう通りだな。
今日空売りした奴は素人だ。
玄人は連休明けから売り参戦だ。


402 : :04/04/26 19:59 ID:tgZftXPp
問題なのはたとえコルトがいい車だな、と思っても三菱がつくっていると思うと買う気がなくなるというようなこと。

三菱自工の行方は日産よりも雪印グループの例が参考になるんじゃないか。もはやメグミルク的に三菱のブランド放棄して、ダイムラーブランドで売らせてもらうとか、ヒュンダイ様へのOEM供給に徹するとかするしかないんじゃん。

403 : :04/04/26 20:12 ID:oUJ4d3/m
三菱自の信用力に対する下方圧力、一段と強まる=R&I
 [東京 26日 ロイター] 格付投資情報センター(R&I)は、
三菱自動車工業<0#7211=JFI><7211>の信用力に対する下方圧力は一段と
強まっている、との見解を発表した。
 R&Iは23日、三菱自動車工業筆頭株主の独ダイムラークライスラー
が金融支援を行わないとの発表を受け、三菱自動車の長期優先債務格付け
をB―に変更したうえで格下げ方向でレーティング・モニターを継続した。

404 :10分後の未来:04/04/26 20:37 ID:SBus8r1U
>>402
ダイクラの土壇場での(予定された)うっちゃりが無ければ、在りえた未来

・ディアマンテ→クライスラー『300』と統合、 ワゴン追加
・ギャラン&ランサー&イクリプス→クライスラー『Sebring』とシリーズ統合
・ランサーワゴン→廃止
・ランエボ→コストがネックとなり廃止、『IX』は発売しない
・コルト→スマート『forfour』と統合、『evo』は延期(WRCをダイクラがどう考えるか次第)

・エアトレック→クライスラー『Pacifica』と統合
・パジェロ→廃止前提だが、ダイムラー『Gクラス』次第
・パジェロイオ→商品ライン整理に伴い廃止

・グランディス&ディオン→クライスラー『Town&Country』のダウンサイジング版に統合
・デリカ→ダイムラー『Viano』をベースに製造

・ekワゴン→唯一存続するが、次期型は軽規格の動向次第
・タウンボックス→『ekワゴン』に統合のため廃止、商用車も『ek』ベースに移行
・パジェロミニ→存在意味疑問視され廃止
・ミニカ→安全性確保できないとして廃止、軽規格拡大を待って『forfour-mini』で復活


…なんだか、身潰しらしく在りません(藁

405 : :04/04/26 20:39 ID:xccbPkv3
この程度しか下げないとはね。
年金がぶち込まれたんじゃないのか?

406 : :04/04/26 21:02 ID:n4ho420D
CCC

407 : :04/04/26 21:03 ID:sgnPFiJA
終了!
倒産はいつかな?

408 : :04/04/26 21:05 ID:pTx2qHFY
逆日歩6日分ゲッツ

409 : :04/04/26 21:13 ID:9gswDsjp
98年の金融危機の教訓だな。
日本の企業を安く外資に買われただろ。
日産、マツダ。
三菱も外資は欲しいんだよ。
債権放棄して、クズ役員リストラさせれば。

トヨタに対抗出来るのはこの先三菱だけだよ。



410 : :04/04/26 21:16 ID:E6sTHp8V
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
         明日 大不幸に見舞われる人
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

411 :      :04/04/26 21:16 ID:DKmhiGap
社長は誰もやりたがらない。
こんな泥舟。

412 : :04/04/26 21:18 ID:LTO0JeRi
いちよし証券(8624)

成長性 ■■■■■■■■■■ 10
割安性 ■■■■■■■■■■ 10
企業規模 ■■■■■■□□□□ 6
テクニカル ■■■■□□□□□□ 4
財務健全性 ■■■■■■■■■■ 10

413 :  :04/04/26 21:18 ID:j9RN/DGF
>>409
酷い妄想ですね
三菱欲しがるんならダイムラーはなぜ手放すの?

414 : :04/04/26 21:46 ID:OOdIb4Ja
>>413
ふそうは手放してはいない。
また自工の保有株も保有したままで、含みを残している。

415 : :04/04/26 21:49 ID:KruxjuF9
欠陥だらけの車ばっかし作りやがって、
よくもまぁ、あれでWRCに出てて恥ずかしくもないもんだわぃ。
整備性もめちゃめちゃ悪いしなぁ、
設計も無駄な部品多杉てめちゃくちゃじゃないか!!
どうなってんだ!?三菱さんよぉ〜


416 : :04/04/26 21:54 ID:e0GC1w3W
>>412
ASITAHA 800円

417 : :04/04/26 22:12 ID:9gswDsjp
だから債権放棄と役員のリストラ。
これをのんでないだろ。

この先、自動車産業のカギは電気自動車と自動運転。
これを狙って他の業種も参戦してくるぞ。

モーターといえばマブチ、富士、三菱。
バッテリーはパナ、日立。
自動運転といえば、飛行機は自動運転なんだよな。
衛星使って。



418 : :04/04/26 22:16 ID:znZCW6xa
飛行機といえば、オランダ政府が22%出資
してたフォッカーは筆頭株主のダイムラー
グループが支援を打ち切ってから二ヶ月後に
破綻したそうだね。

419 : :04/04/26 22:23 ID:ZmomOPVY
これは篠塚の呪いだね

420 :age:04/04/26 22:33 ID:0jKWhUmI
ここはつぶれた方がいい。マツダの方が千倍まし。社員腐ってるし。
ふそうなしで補完関係にあるのはプジョーくらいだろうが、プショーの
厳しい財務が、こんなの買うのを許すはずないしね。ホンダもトヨタも
まったく欲しい車種ないし、社員などまるで欲しくないし。
ただ、逼迫する生産状況から工員はほしいだろうね。

421 : :04/04/26 22:34 ID:pTx2qHFY
逆日歩30銭ゲッツ

422 : :04/04/26 22:36 ID:9DJH7lpb
三菱は日本一のブランドage

423 : :04/04/26 22:36 ID:wH6g09sM
普通に現代なら欲しがるだろ
金額的に折り合うか知らないが、かの国は
特別扱いだから何が起きても祭の準備はしないと

424 :株式会社密菱総合研究所:04/04/26 23:53 ID:fUh6YPkO
逆に儲けちゃうよ!!

425 : :04/04/26 23:59 ID:b9mWDHig
汚いハイエナ共めっ! しっしっ!

426 : :04/04/27 00:05 ID:vMziDufW
これ以上の悪材料は倒産しかない

427 : :04/04/27 00:18 ID:bfDs8NzK
200で指してたのに買えてなかった事にビックリ。

428 : :04/04/27 00:21 ID:3ECJwaiJ
脱輪兵器転用内定

429 : :04/04/27 00:45 ID:RWLTAmW7
もう下がらないの?

430 :   :04/04/27 01:07 ID:jEvWZdfM


なぜ三菱ガス化学は爆上げ????


431 : :04/04/27 02:44 ID:KO5Ics6s
三菱自動車:再建問題で政府も支援の意向 経産省事務次官
「人の命にかかわる重要な製品を生産、販売してきたことの重さを踏まえ、
企業文化自体から立て直すべきだ」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20040427k0000m020057000c.html



432 : :04/04/27 03:37 ID:UoZJ3Lv8
文化の立て直しって事は、一旦破壊するんですよね。
企業文化を破壊するって事は…

433 : :04/04/27 03:45 ID:RkXC4lno

。。・゚・(ノД`)・゚・。 新型ギャラン米国仕様
http://response.jp/issue/2003/0417/article50384_1.images/50754.html

('A`) USディアマンテ
http://response.jp/issue/2003/0417/article50397_1.images/50832.html

こんな車つくってたら、ダメだよなぁ…


434 : :04/04/27 04:47 ID:jUtBmZzK
>>433
両方同じ車に見えた。


435 : :04/04/27 04:49 ID:RkXC4lno
機動自動車 V GTO

1 白いGTO      2 マシンと会った日
3 エクロートの戦い   4 三菱は誰のために
5 ディンゴの反撃    6 三菱のかがやき
7 ギャランの音     8 激闘!リコール攻撃
9 朝立ち        10 鮮烈!パジェロ隊
11 パジェロ隊の防壁    12 ギャランを粉砕せよ
13 エクリプス空域     14 エクリプス攻防
15 リコールダスト     16 アスパイア浮上
17 三菱の女王       18 ミラージュ艦隊戦
19 アスティを捜せ     20 決済前夜
21 ライバルメーカーを叩け 22 パリダカの虎
23 ダイムラー潜入     24 首脳攻防
25 北米と欧州へ      26 パジェロと篠塚
27 砂漠を走る閃光     28 大事故
29 新しい車VII      30 母のGTO
31 エメロード発進     32 ストラーダ激進
33 会社に住む人々     34 巨大ミニカ作戦
35 母かアスティか     36 三菱よ大地にかえれ
37 逆襲ピスタチオ     38 会社を炎にそめて
39 三菱の会社の歌     40 超高級送迎車の下
41 父のつくった職場    42 借金は三菱のグループに
43 職場の彗星コルト    44 倒産はリコールの果てに
45 幻覚に踊るエクロート  46 マーシー反乱
47 女たちの職場      48 消える車 バカ車
49 ディーラーの輪の上で  50 憎しみが呼ぶリコール
51 ディーラーたちの昇天


436 :10分後の未来:04/04/27 20:17 ID:fpbAwlxt
身潰しSEED

[1]偽りの提携               [2]その名はオリビエ
[3]崩壊の財閥               [4]サイレントシャフト
[5]販売台数ダウン             [6]消えるWRCカー
[7]ハブボルトの傷跡            [8]即死の母親
[9]消えていく命               [10]分かたれた見解
[11]目覚める良心             [12]自工の選択
[13]ディーラーに降るクレーム     [14]果てしなき無償整備の中で
[15]エクロートの孤独           [16]燃えるパリダカ
[17]脱輪事故再び             [18]制裁的補償
[19]マスコミの牙               [20]会見の日に
[21]土下座の果て             [22]怒りに燃える遺族
[23]運命の内部告発           [24]国交省の見解
[25]財閥厨の発生へ           [26]クレジットショート
[27]果てなき隠蔽             [28]ふそう
[29]さだめの子会社化          [30]試練の刻
[31]慟哭の社員              [32]マスコミ試乗会の地に
[33]自工切り捨ての胎動        [34]販売台数低迷の先
[35]舞い降りるコストカッター      [36]筆頭株主の名のもとに
[37]個人投資家のいかずち       [38]支援再検討の砲火
[39]ダイムラー               [40] 暁の自工へ
[41]ゆれる再建策             [42]レンシュラー来日
[43]立ちはだかる財閥          [44]債券の放棄
[45]開く取締役会             [46]発表の日時
[47]経営危機は再び           [48]打ち切りの日
[49]終末の株価              [50]救いなき明日へ

437 : :04/04/27 20:48 ID:MnWLVKD4
三菱自工がたどる道の想定
(1)現代自動車による買収:確度=20%以下
  理由@誇り高き三菱社員が韓国人社長の下で働くわけがない。
    A現代ブランド又は買収された三菱ブランドでは日本人は買わない。 
     (TVなら他人に見えないから韓国製が受け入れられても、こと自動車
       の場合、恥ずかしくって乗ってられない)
(2)日産による買収:水島製作所の買収=80%以上(但し買い叩き、但し
   その他の本社/製作所は買わない)
  理由@日産は軽自動車を三菱からOEMで一万台/月購入中
    A水島を子会社化し給料を下げ、利益車種化可能
      (ゴーンの100万台拡大計画に即&大きく寄与)
(3)トヨタによる買収:確度80%以上
  理由@政府からの強力な依頼
    A奥田経団連会長として日本の自動車会社の醜態を納める責任
    B三菱グループ挙げてのトヨタへの買収のお願い
     (但し、トヨタは、ただ同然で、即ち三菱自工社員の早期退職
      などや販社負債の自工肩代わりなどを金曜会に押し付けて
      問題ない状態で買収〜その後トヨタの品質管理方式で徹底管理し
      「トヨタが保証する」との文言で逆宣伝し、売りまくる)


438 :  :04/04/27 21:47 ID:ch+BTeou
ホンダへ
この手紙をもって我が社の自動車メーカーとしての最後の仕事とする。
まず、我が社の倒産原因を解明するために、植草教授に組織解剖をお願いしたい。
以下に、リコールについての愚見を述べる。
リコールの対応を考える際、第一選択はあくまで組織的隠蔽であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には我が社の場合がそうであるように、発見した時点で設計ミスや
バッシングをきたした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、サービス点検を含む国土交通省への届け出が必要となるが、
残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのリコール対応の飛躍は、組織的隠蔽以外の対応法の発展にかかっている。
我が社は、君がその一翼を担える数少ない自動車メーカーであると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君にはリコール対応の発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、リコールによる倒産がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、我が社を組織解体の後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
倒産は生ける師なり。
なお、自らリコール対応の第一線にある者が早期対応できず、隠蔽不能のリコールで倒産すことを心より恥じる。


439 : :04/04/28 06:39 ID:FtCytaqb
三菱自工批判やってるけどさ

高級官僚、政治家、警察幹部が
悪いことやってもさ
お咎め無しでもみ消しじゃん?

悪いことやっても別にいいじゃんってさ
日本って上から下まで
こういう国なんだよ


440 : :04/04/28 06:57 ID:yma4CAqO
空売りしたひと、しんじゃうの?

441 :ああ、三菱:04/04/28 07:11 ID:V0D1dIgm
【経済】ダイムラー社のメルセデス・ベンツ、2万4000台リコール - 事故・火災の恐れ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083070419/

   ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ
           ワハハハ

442 :ああ、三菱:04/04/28 07:16 ID:V0D1dIgm
>>436
ネタ元
http://www.b-ch.com/contents/gundam_seed/

443 : :04/04/28 08:48 ID:q9+bUJOj
三菱自、5月14日に決算発表=グループ、支援策詰め急ぐ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040427-00000953-jij-biz

444 :ああ、三菱:04/04/28 09:20 ID:V0D1dIgm
さあ、調整か?売り誘いか?はたまた売り込みか?

445 : :04/04/28 10:06 ID:3GEhKixs
売りに一票
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040428-00000016-kyodo-soci

446 :n:04/04/28 10:08 ID:iqI/y/bt
欠陥データ、県警に隠す 三菱自に証拠隠滅疑惑

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040428-00000016-kyodo-soci

447 :名無しさん@含み損いっぱい:04/04/28 15:35 ID:be+dnS3b

いすず・三菱・マツダ・スバル

これらの会社に言えることは一概に社員の年齢が高いらしい。

株資料などでは低めに操作されている可能性がある。

関係会社出向=椅子・机は同じで肩書きが変わるだけなんてのは常識。


448 :  :04/04/28 23:23 ID:8X4NtFZf
来期黒転予想で急騰か?
隠れたスーパーIT銘柄
ソニー子会社連動株が熱い

http://search.mb.yahoo.co.jp/search?p=%BB%D2%B2%F1%BC%D2&M=&sid=1006758

http://charge.quote.yahoo.co.jp/q?s=67585.t&d=c&k=c3&a=v&p=m25,m75,s&t=3m&l=off&z=m&q=c&h=on

449 : :04/04/29 00:14 ID:CqM81f1P
>>438
潜水艦のお話ですか?


450 ::04/04/29 14:47 ID:wUuuyduQ
>>447 労働者派遣法違反やん 別会社わきちんと隔離しる

451 : :04/04/29 16:32 ID:5vAVSZjD
三菱自さようなら=豪紙社説
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040429-00000949-jij-bus_all

452 : :04/04/29 16:33 ID:5vAVSZjD
混迷深まる経営再建=ダイムラーの「皇帝」が翻弄−三菱自、30日臨時株主総会
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040429-00000943-jij-bus_all

453 :  :04/04/29 17:08 ID:nDwHupqd
2ヶ月前に、近所のディーラから「様」無しの名前呼び捨てでカタログガ届いた。
ああ、こういう会社なんだなあ、と納得した。

中途採用が決まって偉そうに、つば吐くようにして辞めていった○○君。
ご愁傷さま。

三菱自工は、国民への見せしめに、潰されるだろうなwww


454 : :04/04/29 18:10 ID:P9vwbaKs
自工は本家である重工が子会社化する。
現在、大村の持ち株は重工が買い取るが、条件については未定。
グループ内の証券会社は商事と糖蜜の協力を得て、すでに下準備に入った。
株価は一旦、200円を割るが大村からの買戻しはこの線に落とし込むための操作。
糖蜜は当初、債権放棄を渋っていたが、重工の保証を条件に債権を一部放棄し、融資に応じる。











といってみるテスト(w






455 : :04/04/29 19:32 ID:FVS+vhZP
うぎゃー!!!!!明日は爆上げかよ。とほほほほ。

456 : :04/04/29 19:44 ID:+pxQ6iwI
>>455

何で?

457 : :04/04/29 19:49 ID:Tp/Yr+gI
ダイムラー内で権力闘争 監査役会は大荒れと独紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040429-00000033-kyodo-bus_all

458 :話が逸れるが:04/04/29 19:58 ID:LOCMjbtx
VWの株式時価総額が小さい理由は何なの?

459 : :04/04/29 20:42 ID:tpVYCU22
今後は今まで以上に三菱車に近寄らないように注意しないとね。
社員もやる気を無くしてるだろうから整備もいい加減になるだろう。
整備士のミスが発覚しても「じゃぁ辞めます」でおしまい。

会社が無くなったらどこかが引き継ぐ事になる訳だが、
三菱車の尻ぬぐいなんてやりたくないってのが本音だろう。

すべて廃車にするのが一番安心なのだが、真新しいグランディスや
コルトを「もうダメですね、廃車するしか有りません」とは言えない。
仕方なく整備するが所詮他社の車なので自社製品のようには出来ない。
ましてやミツビシ製ときたもんだ。
町工場のほうが手慣れてるかも知れないね。

結果的に整備不良車が街に溢れる事になると。
コワヒコワヒ


460 : :04/04/29 21:18 ID:5vAVSZjD
ダイムラー、三菱自の株主継続 決算発表で表明
http://www.asahi.com/business/update/0429/043.html

461 : :04/04/29 21:27 ID:6CSGfsIc
これで三菱自がついてくるようなら、
ダイムラーはしてやったりだな。

財務リスクは回避しながら、
エンジン開発コストを抑えられる。


462 :日経 :04/04/29 23:04 ID:M2tgh+Kq
ダイムラー、三菱自株売却「選択肢から除外せず」

明日は下げか・・

463 : :04/04/30 00:23 ID:dr5vMdKH
東南アジアで事業大幅強化 三菱自、再建策の概要判明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040429-00000123-kyodo-bus_all

464 : :04/04/30 00:39 ID:zr2yjeX6
明日下がったところを買うと
なお下がる

465 : :04/04/30 00:59 ID:BnQfvhuR
>>460
は、風説

ダイムラー、三菱自株売却の可能性否定せず




466 :  :04/04/30 01:03 ID:ZoM2X6C/
きっと、亡くなった人の呪いがかかる

467 : :04/04/30 02:07 ID:dr5vMdKH
三菱自株の売却除外せず ダイムラークライスラーが決算会見
http://www.sankei.co.jp/news/040430/kei012.htm


468 : :04/04/30 06:01 ID:iFrs5aPj
北米で事業拡大、パジェロ生産強化って感じで再建路線決まったな

ダイムラーに吸収されそうな時より、成功しそうな予感。。

三菱グループの支援も心配なさそうだし、もしや株価400円まで戻るのでは!? w

469 : :04/04/30 06:01 ID:hdUuvoHU
三菱再建にトヨタ関与
売り方オタワ

470 :-:04/04/30 06:04 ID:Lmi0kZHJ
売り方おわったぽいな
ダイムラー、売却すると思ったけど

471 : :04/04/30 06:05 ID:hdUuvoHU
ランエボはカローラエボリューションとかになったりw

472 :-:04/04/30 06:08 ID:Lmi0kZHJ
トヨタにとっては迷惑この上ない話だよな・・・・
こんなくず会社いらねぇ・・・
三菱、誇りなくなってきたんぁ

473 : :04/04/30 07:15 ID:vpAbJNoM
トヨタに支援要請だってよ。GW明けに再建計画提示。ダイムラー再建案(工場閉鎖)は白紙撤回。
往生際が悪いねぇ。


474 : :04/04/30 07:46 ID:egY00J4d
トヨタは断らないと暴落だな。

475 : :04/04/30 08:04 ID:+kNBSIJ8
259円で 売れてくれ 頼む

476 : :04/04/30 11:37 ID:l90PIKSm
でも奥田さんは
うち知らないよ、みたいな言い方だがなー。
わけわからん。

477 :_:04/04/30 21:52 ID:YgM6oEgt
ここでガツーンと外科手術しないと、
ズルズルいっちゃうよ。
統廃合はシビアにやってくれよ。日産みたいにな。

まぁ、あんまり期待しないでまってるよ。












だっておれ売り方だもん

478 : :04/04/30 23:33 ID:tjd1Ls+w
トヨタ下げたな。
日経記事デマだったら迷惑料貰いたいくらいだ。

479 :東証、三菱自株を日々公表銘柄に指定:04/04/30 23:35 ID:tibblB4E
6日から

480 :10分後の未来:04/04/30 23:47 ID:CJlppeo6
>>477
ロボトミー手術くらいのやつですか?

481 :株主総会:04/05/01 00:52 ID:wkVVwEEp
トヨタ株主は今回の救済をどう思っている?
株主総会はOK ?
説明責任と了承の手続きは必要!

482 : :04/05/01 01:18 ID:YwUyBvlD

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040501-00000040-mai-bus_all

483 : :04/05/01 04:57 ID:vQ0Qj2t+
 「三菱自株は維持」 ダイムラー・シュレンプ会長が表明 (5/1)
------------------------------------------------------------------------
ダイムラークライスラーのシュレンプ会長兼社長は29日付の従業員に対する書簡で
「状況は変わっても三菱自動車との共同プロジェクトは継続する」と述べ、
37%を保有する三菱自動車株についても「維持していく」と表明した。

 書簡では三菱自動車に対する支援打ち切りの経緯を説明し、
「アジアにおける確固とした地位を築く戦略目標は変わらない」と強調した。


      ・・・( ゚д゚)ポカーン・・・

484 : :04/05/01 05:00 ID:sdxjtjgu
ダイムラー苦戦、フォード復調…ビッグ3の四半期決算
ニューヨーク=小山守生】米自動車メーカー大手3社(ビッグスリー)の2004年1―3月期決算
が29日、出そろった。
ダイムラー・クライスラーが三菱自動車向け投資の損失などが響き、減収減益となった。反面、
最大手ゼネラル・モーターズ(GM)が増収減益、フォード・モーターが大幅な増収増益となった。
このうち、ダイムラーは純利益が同33・2%の大幅減と、苦戦ぶりが目立った。三菱自動車向けの
投資損失に加え、最大の収益源である高級車メルセデス部門が同7・1%の営業減益となったのが響いた。
メルセデスは新車販売台数が同8・7%減と苦戦した。ただ、不振が続いていた米クライスラー部門の
営業利益が前年同期の2倍近く増えるなど、リストラ効果も出始めている。
一方、GMは、前年同期に軍需部門の売却益を計上しており、こうした特殊事情を除けば「実質的に増益」
だった。フォードは、純利益が前年同期の約2・2倍に増え、売上高も同9・5%伸び、経営不振からの
復調ぶりが顕著になってきた。(読売新聞)

485 : :04/05/01 05:09 ID:YP9hbV3o
>>「状況は変わっても三菱自動車との共同プロジェクトは継続する」

ほとぼりが冷めれば、逐次撤退するだろうな。

486 : :04/05/01 05:14 ID:XUd/lPpA
ダイムラーの本音は三自は元々どうでもいい、ふそうは最大限活用。

487 :減資して当然銘柄投票:04/05/01 06:12 ID:H53cibfc
http://www.goodmorning-invent.com/gensi/
 皆様も投票を。

488 : :04/05/01 06:49 ID:eBUv/Ti7
自動車の素人を社長に持ってきて、
清算首切り人をやらせるのかと思いきや、
パジェロの生産を続ける、と言う。
この会社は、わからん。

489 :MMC:04/05/01 14:45 ID:MHnNTxH7
社内で市場統計値グラフを作るのは「儲けの傾向」を知るだけのため。
「値」の意味や「成分」を多層的に分析するというまともなことはやってはいない。
やっていないから、元々のデータ収集自体にイイカゲンなものが多いし
解釈そのものも自己満足的になりがち。

「市場は何を求めているのか? 何を求めようとしているのか?」
ということを
「台数を処理するにはどうするか? どこに、どうすれば押し込めるか?」
ということに摺り替えて長年生きて来た会社は
程度の差こそあれ、上から下まで「腐ったリンゴ」でしかないと思った方が良い。

490 :ダイムラーの三菱自持ち株比率引き下げで協議へ…英紙:04/05/01 22:36 ID:6feCGL/7
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040501i313.htm

491 :   :04/05/02 01:48 ID:vvX3+QhV
近所のディーラーでクズ社員どもがニヤケてたなあ。  減資上等!

492 : :04/05/02 04:52 ID:Wg93aFVY
今後は好材料連発になる

493 : :04/05/02 05:11 ID:TofO49E2
>>490
ダイムラーの持株を37%から20%にするためには、約12.5億株の増資が必要
増資額が2000億円だから、一株160円になる

494 : :04/05/02 06:43 ID:X1obwoy7
三菱自動車、2004年3月期決算1000億超の赤字に

495 : :04/05/02 07:26 ID:0WfgNSdq

               _
              //.|
             //./|
           //./| |
          //./ /|. |
        //./|/::/| |          _______________
        □/ / // | |.          |
        | |/.;;;;//.  | ||.         | じゃあ、身潰しは死刑という事で・・・。
        | | ;;;;;;//   | |||         |_
        | |.;;;//    | |.||     ∧ ∧  |/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        | |//..    | | ||.    ( ・∀・)
        | |/.     | |. ||    (    )           ワイワイ  ガヤガヤ
 ______.| |___//| ||__ / | | |__
        | |   //  |. ̄∠/(__(__) /.|          ∧_∧ ∧_∧ ∧ ∧.
..∧_∧   (| |⌒/. ∧ ∧⊃イヤァァァ.     //|         (´-`;)(@・ )(;´∀)(
( ・∀・).(⌒| |//(;´Д`) ←身潰し //   |        ∧∧ ∧ ∧ ∧_∧. ∧∧
(    )  ̄| |/ (⊃ /  ⊂.⊃.   //   |       (∀・ )(ー゚* )(   )(´∀`
| | |.   | |    /   └─┘ //   /.      ∧_∧ ∧ ∧ ∧ ∧. ∧_∧
(__)_)   | |  /         //   /       <_`  )(´・ω)(д゚` )(
        | |/         //   /.       ∧_∧ ∧ ∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧
        ~~         //   /        (   )( ゚∀゚)(`   )(   )(゚д
.                //   /        ∧_∧ ∧_∧ .∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
.               //   /         (д- )(   )(*゚ー゚)(TдT)(∀` )


496 : :04/05/02 08:32 ID:g99rY1KA
個人的にはコルトもグランディスもいい車だと思うけどな。
てか最近ランサー買ったばかりなんだが・・・

497 : :04/05/02 09:16 ID:8QeL3u1P
三菱自動車という社名だからこの程度の株価だけど
これが金曜自動車だったらとっくに100円以下。

498 ::04/05/02 09:56 ID:BNNdvDw+
スリーダイヤが北海道のWRCで優勝するかどうかが、
俺の持っている銃口株が上がるかどうかの瀬戸際だな。(344円で買っちまった)
>>496確かに車自体は本来そんなに悪い車じゃないと思う。
どんな車でもリコールは起こりえる。
俺はホンダしか今まで乗った事ないが・・



499 :-:04/05/02 10:40 ID:AZAmZefP
ここぞとばかりに

三菱バッシングだな もまいら

500 :::04/05/02 16:56 ID:an4NUykl
よっぽど、自工は嫌われていたんだな(w
政治力チラつかせて表だって言わせなかったって事が浮彫りだ。

501 : :04/05/02 17:00 ID:fJYlqwb2
レイラ!

502 :  :04/05/02 18:01 ID:9VVTr9eg
つーかよー、トヨタやホンダと同じように、
GW中休んでんじゃねーよ。
マツダはGW中も営業していたぞ。

本当に頭悪い会社だな。

503 : :04/05/02 18:15 ID:3hkaMG2/
三菱が嫌いなのでは無く、株価が下がってほしいだけかと。

504 : :04/05/02 19:16 ID:8uvYGAcD
正直、エボの開発と販売さえ続けてくれれば後(Ry

505 : :04/05/02 19:48 ID:2cvSOZZU
「社名変更」
三菱自動車あらため、

メグ自動車

506 : :04/05/02 19:51 ID:1pTdInfl
>>505
いや、ディーラーも替えないとバレバレ(w


コンビニで売るか。

507 :   :04/05/02 19:55 ID:LI2KKU4e
ところで、三菱どう。STP ならないな。
トヨタに支援要請したって話もあるよう
だが、実際のところはどうなの。


508 :   :04/05/02 20:07 ID:LI2KKU4e
>>500
自工ばかりじゃないみたいだね。三菱グループ全体がそうだよ。
傲慢なものは嫌われる。

3月に「6月頃には103円/$を覚悟しなければならない。」なんて
東三のトップが言ってたが、今,多額の新規投資しようとしてる
ところで、そんなこと言われたら、何処の外資だってびびっちゃ
うよ。去年は112円前後で動いていた為替、103円で見るのでは、
営業収益で10%も落ちるわけだからね。
いったい、かの銀行頭取、何を考えていたのかね。サカキバラ
の西欧遊説での円高誘導に合わせて言ったみたいだけどさ。
「自業自得」つーか、ある意味、自工の社員、経営者、株主
はら可愛そうだったな。かの頭取の発言が、とんでもないこと
をもたらした可能性も否定できない。

金持ちになると,人間は傲慢になるのが理か。
奢れる平家、....、盛者必衰の理

俺たちはどうなのか。

509 : :04/05/02 20:22 ID:fJYlqwb2
>>505 ふつうに商品名w社名にして パジェロ でどうか?


510 : :04/05/02 20:33 ID:ivXXy2pl
木曜は買い気配スタート

511 : :04/05/02 20:38 ID:PNXuxzN6
>>510
根拠は?

512 : :04/05/02 20:45 ID:ivXXy2pl
空売り激増したから

513 : :04/05/02 21:13 ID:N4kM6HGJ
新社名ダイヤモンド自動車で良いじゃん

514 : :04/05/03 01:29 ID:chcDgCM+
三菱自動車の再生は無理だと思いますよ。誰がやっても、赤字垂れ流しを続けるだけです。
20年くらいすれば、十数兆円の累積赤字を出して,、やっとそのとき独創性の発揮をすることが
できるようになって,営業レベルでは黒になるかもしれないが、そうなった時はもはや累積赤字の
償却は不可能で、経常収支は絶対、黒にはならなくなっている。三菱自動車の問題は単に放漫経営
の問題ではないのです。
「独創性が無いということは社会悪なんだ。」ということを改めて日本社会が明示的に認識、確認
しなければならない問題を、三菱自動車問題は日本社会に提示しているんですよ。
つまりは「寄らば大樹(組織力)の陰」なんていう気持ちで入社する社員や経営者が多くなると会社
は潰れるということです。
元を正せば、そのような独創性を発揮する情熱のない新入員が何故,増えるのかといえば、それが
「画一教育」の弊害なんですよ。「詰め込み教育、お受験戦争の優等生」ばかりが多くなると本質問題
は、そっちのけになる。そうして独創性の発揮ができない子供ばかりが育つということです。
ブレトンウッズ体制が崩壊するまでは、かのような「組織人に向いている問題を起こさない子供」を
採用した会社のほうが儲かった。「組織の一員」として上からの命令だけ,教えられたことだけを忠実に
こなしていく、「真似ごと」だけで済むからです。だけど、日本が真似される立場になったら、そういう
体質の会社は、どうやっても生き残れなくなるんです。真似される以上の速度で独創性による新商品の
開発(潜在需要の発掘)を継続する能力がない会社は、いつかは淘汰されるのです。
の世界には、「組織力で」という「力の論理」は通用しないと思うのです。「独創性の発揮の勝負」は、
情熱を伴う「スピリット」が必要なんです。それが企業の体質となる。それは一朝一夕で備わるものでは
ない。

515 : :04/05/03 01:33 ID:chcDgCM+
ホンダやトヨタや日産の努力を見てみろよ。
リストラ、中国進出、いろんな可能性の中を
死に物狂いで闘ってきたんだぜ。

三菱は何やっていたんだよ。
客のクレーム握りつぶしに事故報告書の改ざんか。
ふざけんな。ユーザーに謝れよ。

516 : :04/05/03 01:52 ID:cojChJJw
>>515
ユーザーなどどうでもいい。株主様に謝るべし。

517 : :04/05/03 03:38 ID:jHgDhLFY
このやろう!会社ぼろぼろにしやがって!
 /⌒ヽ プチュッ
/  =゚ω゚)丶    ↓三菱経営陣
( つ=||二l=(⌒ ∧   ∧ イヤァァァァ!!!!
と,,_)_) と c .(* ;д;)っ ))

518 : :04/05/03 10:42 ID:PF3T/E0E
>>514
多分、縦読みとかの仕掛けがあると思うんだけど分からない。

519 : :04/05/03 13:12 ID:xmxt8xl0
三菱自、虚偽報告で刑事責任追及へ

520 :290:04/05/03 16:38 ID:wlVVRxmM
三菱って名前が良くない 

521 :  :04/05/03 21:07 ID:RQ0A/dak
そろそろ全力カラ瓜のタイミングじゃない?

522 : :04/05/03 21:26 ID:kKvrZSLu
いくら信用売りが膨らもうと
現物売りたい人はたくさんいるんだろうね。

特に筆頭のダイちゃんとか。

523 : :04/05/03 21:30 ID:6853ohFK
>>521
は?
もう、みんな先週の木曜に売りポジ作り終わってるよ

524 :スリータイヤ:04/05/03 22:12 ID:Ida4JnHC
ミシビツ

525 : :04/05/04 08:49 ID:+mFmPUY5
目潰し自動車

526 : :04/05/04 08:53 ID:ixBVD8iu
まきびし自動車でござる。  ニンニン。

527 : :04/05/04 11:17 ID:4By+A67f
整備不良と回答23回、国交省「19回は虚偽」 ハブ破断
ttp://www.asahi.com/national/update/0504/007.html

 横浜市で三菱自動車製大型車の車輪が脱落、直撃された母子3人が死傷した事故の後、
同社が国土交通省から23回にわたって原因報告を求められながら「整備不良」と回答し続けていたことが分かった。
同社は事故から約2カ月後の02年3月、脱落の原因となった金属部品「ハブ」の強度不足を示す調査結果をまとめており、
以降の計19回の報告について国交省は道路運送車両法違反(虚偽報告)にあたると見て、関係者と同社を連休明けに刑事告発する。

刑事告発キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

528 : :04/05/04 11:23 ID:og5IXtch
三菱自動車の存在自体、許せないよねぇ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcabf0bcva4nb8badfbcabbna1a25va4bba4ja4a4a4ha4ma4a7&sid=1835189&mid=1
怖い・・・・
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=idda4a4a1a6a1a6a1a6a1a6&sid=1835189&mid=1
【やられた】リコール【またか】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4da4ia4la4bfa1dba5ja53a1bca5ka1za4dea4bfa4aba1db&sid=1835189&mid=1
三菱が24万台リコール ま た か よ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4aca32a34kfcbfa5ja53a1bca5ka1a1a4dea1a1a4bfa1a1a4aba1a1a4h&sid=1835189&mid=1
三菱車のトラブル発生経験情報
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcva4na5ha5ia5va5khafc087p83bepjs&sid=1835189&mid=1
アンチ三菱よ、集まれ!
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a5a2a5sa5abb0ia9a4ha1a2bd8a4dea4la1aa&sid=1835189&mid=1
三菱って消滅するの…
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4ca4fbeclga49a4ka4na1d&sid=1835189&mid=1
乗ってて恥ずかしい車【ランエボ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=beha4ca4fa4fcqa4baa4aba47a4a4bcva1za5ia5sa5a8a5dca1db&sid=1835189&mid=1
【いちゃもん】やい三菱!!!【やじ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4a4a4aa4ca4ba4sa1dba4da4a4bb0ia9a1za4da48a1db&sid=1835189&mid=1
私は絶対に操作ミスをしていない!⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのABSについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか?三菱のリコール隠し。⇒デリカSWの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html

529 : :04/05/04 13:53 ID:am4LAONr
脱輪スリータイヤキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

530 : :04/05/04 13:59 ID:6o3C4pRa
結局のところハブの件は何なんだ、強度不足? 肉厚の不足か、
それとも歩留まりによる鋳造欠陥?

531 : :04/05/04 14:02 ID:+yOwdBTV
>>530 金属疲労タイマーが早く作動してしまった


532 : :04/05/04 14:13 ID:xb1yUpGv
>>530
三菱つぶしのネタだろ。

多分トラックの過積載が原因だろ。


533 : :04/05/04 14:19 ID:+yOwdBTV
>>532 つまりは、業界のバックにいるやくざや政治屋が必死に三菱ふそうのせいにしているってことかね?

534 : :04/05/04 14:23 ID:w0l+jQ5d
日産にはゴーンという強力なファンがいたが、
これも地道にユーザを育ててきた成果だろうな。
三菱自のように保身に走ってユーザに背く行為ばかりしてたら
ファンなんか育たんよ。
この大競争時代、保身しか考えない経営陣は淘汰される。


535 : :04/05/04 14:30 ID:xb1yUpGv
日産ファンがうざいぞ。
相変わらずマーチとキューブとエログランドしか
売れてないくせに。


536 :夏帝王 ◆RWBX3nIyKs :04/05/04 14:43 ID:HhzBfh1E
醜い負けイヌの売り方が集うスレはここですか?

どんな馬鹿グループでもGWの1週間もありゃ作戦会議くらいはできる
支援策が多少なりとも出来上がって発表されたら売り方は脂肪

537 ::04/05/04 14:50 ID:XZu6xIuD
発表されたら売りだろ

538 : :04/05/04 14:51 ID:+yOwdBTV
>>537 ん? 失望されるような内容なのか?


539 : :04/05/04 14:55 ID:KF3eZ1ha
投機家=ダメポ

540 ::04/05/04 15:03 ID:XZu6xIuD
今の株価上昇は投機的なものだと思うよ。当初予定の7000億並の再建策など出るわけがないので、発表直前か直後に資金は引き上げられると思うよ。

541 :まぁなんだ:04/05/04 15:35 ID:EyBlod05
S安後に飛び込んだ投機家が勝ち組で、押し目を待っているのと、
傍観してるのが負け組って事だ。

542 :ううむ:04/05/04 15:42 ID:7XNyUa+z
ひと引き上げたんなら
いずれ株も売り払うだろう。


543 : :04/05/04 15:49 ID:3nruN93K
会社がつぶれるかも、と言うところであそこまで下がって
もう、その危機は免れたのだから、下がる要因はないわな
明日また空売りかけるアホも出そうだが、余計踏み上げ要因になるだろう
支援策発表でどこまで戻すか?先行期待で上値を狙う展開もありうる

544 : :04/05/04 16:04 ID:PjIyJtUn
そう言われながら雪印は逝き印となった訳だが

545 :投機家:04/05/04 16:35 ID:KrsjsjDt

  .○
 ○○

まず、ロゴをスリータイヤに変えろ。話はそれからだ。

546 :  :04/05/04 16:44 ID:iuZLresp
うまいね!

547 :>545:04/05/04 16:45 ID:rIoNUJHc
warata

548 :名無しさん@トレードうぐ〜ッ:04/05/04 16:50 ID:UMzmRtDO
    ショボーン
    ´ω`
ショボーン´ω`´ω`ショボーン
 
 現在三菱必殺脱輪攻撃&隠蔽先送りハッケーンの併せ技で

 スリーショボーンですがなにか?w



549 :名無しさん@トレードうぐ〜ッ:04/05/04 16:51 ID:UMzmRtDO
     ショボーン
     ´ω`
ショボーン´ω`´ω`ショボーン
 
 現在三菱必殺脱輪攻撃&隠蔽先送りハッケーンの併せ技で

 スリーショボーンですがなにか?w


 ずれたとこ訂正


550 ::04/05/04 16:51 ID:7HYZj727
座布団三枚!

551 :  :04/05/04 16:52 ID:iuZLresp
ひねりすぎだね

552 :   :04/05/04 16:55 ID:v/h9AMcr
 少し前まで、100円以下になるって煽ってた売り方さんたちは、
どこへ行ってしまったのですか。
 はやまったことをしていなければいいのですが------。
 連絡ください。心配しています。

553 : :04/05/04 16:57 ID:wdrZNb9k
>>549
スリーおいなりさんに見えてなんて下品なロゴ(ry

554 :550:04/05/04 16:58 ID:7HYZj727
スリー座布団はもちろん545ね!

555 : :04/05/04 17:14 ID:dW4p6ok7
トヨタ、日産の米新車販売2ケタの伸び 三菱自は3割減
ttp://www.asahi.com/business/update/0504/020.html

 最大手ゼネラル・モーターズ(GM)を除く自動車各社が3日、4月の米新車販売台数を発表し、
新型トラックが好調な日産自動車とトヨタ自動車は前年同月比10%を上回る大幅な伸びを示した。
三菱自動車は大半の車種で販売が大きく落ち込んだ結果、同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

身 潰 し も う ダ メ ポ ・ ・ ・

556 :Uuu:04/05/04 17:34 ID:MAVhUWjw
>>552
順調に売り増ししています。

走行中にハンドルが、外れるリコール期待☆

557 : :04/05/04 18:09 ID:2k6H6nWz
>556
いくら期待してもそれは無い!

558 :赤シャカ ◆3GguJeKwzU :04/05/04 19:11 ID:UiYswKN5

現代自動車に救済要請っていうストーリーはどうだ?


559 : :04/05/04 19:14 ID:zuUlr8wO
>>558

http://money2.2ch.net/test/read.cgi/money/1079407813/
【赤シャカ問題について】

1 :イナムラ ケイ :04/03/16 12:30
うんこスレでごめんなさい。
銀行をクビになっている赤シャカが外資系にいる振りをして、
でかい面で歩き回っています。
正直迷惑している人ばかりです。
ここで赤シャカの問題点について、みんなで議論しようではありません
か。

560 :3bishi:04/05/04 23:37 ID:80NAhBtT
>>535
それだけでも売れてるなら、三菱よりマシ・・・

561 : :04/05/04 23:54 ID:5QGWmmSF
キーワード : 三菱自 ダイムラー 支援 (AND検索)
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?st=n&p=%BB%B0%C9%A9%BC%AB+%A5%C0%A5%A4%A5%E0%A5%E9%A1%BC+%BB%D9%B1%E7

562 :  :04/05/05 00:05 ID:4js9zhPR
ここは前からリコール隠してるからだめだ! 前パジェロ買ったけどなんか後から新聞には書いてあったけど応対も悪いし本とだめ会社
会社は残してもいいけど社員と幹部は全員クビか無給じゃ!!

563 :夏帝王 ◆RWBX3nIyKs :04/05/05 00:08 ID:Msj0kEkj
わずか1年間の間に4回も5回も東京地検が入ってる会社なんてこんなもんだ

564 : :04/05/05 11:21 ID:1/Fya0UQ
受付嬢が
「毎度お世話になっております」
と言ったりしてな。

565 : :04/05/05 18:41 ID:+xSAeJ08
現代自株の売却に着手 ダイムラー資本関係解消へ
【ソウル4日共同】韓国の通信社、聯合ニュースは4日、韓国の自動車大手、現代自動車
の発行済み株式のうち約10%を保有する米・ドイツの同大手ダイムラークライスラーが、
すべての保有株を世界中の金融市場で取引できるグローバル預託証券(GDR)に転換した
と報じた。
ダイムラーが現代自株を売却する準備に入ったことになり、両社の資本提携関係は解消さ
れることになる。
4日付の英紙フィナンシャル・タイムズ(アジア版)も業界筋の話として、ダイムラーが
現代自株売却を決めたと伝えた。現代自との提携解消は、三菱自動車への支援打ち切りとと
もに、ダイムラーのアジア戦略の失敗を示すとしている。
聯合ニュースが業界筋の話として伝えたところによると、ダイムラーは3日、米シティバ
ンクを通じて現代自株をGDRに転換、1カ月以内に市場で売却する見通しだという。
(共同通信)

566 : :04/05/05 19:09 ID:2pww1sj7
三菱自再建で4、5千億円の支援要請 債務株式化も視野  (05/05)
---------------------------------------------------

 三菱自動車の新たな再建計画の骨格が4日、明らかになった。
総額4000億〜5000億円の支援を念頭に、
連休明けから三菱グループ企業に加えて機関投資家にも増資の引き受けを要請するほか、
債務の株式化(デット・エクイティ・スワップ)を通じての有利子負債圧縮も視野に入れる。
三菱自は生産・販売面の見直しなども急ぎ、5月中旬に予定する04年3月期決算発表
と同時に再建策を公表する予定だ。

 三菱自は、新車開発や生産・販売体制の見直し、
財務体質の健全化のために新たな資金が必要として必要額を積み上げてきた。
その結果、4000億〜5000億円の支援が必要と判断した。

 関係者によると、三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の主要3社による増資引き受けは
1200億〜1500億円、その他の三菱系企業も含めるとグループ全体で2千億円規模に達する見込み。
残る部分については、機関投資家によるファンド(投資組合)方式の出資も要請する構えだ。

 また、三菱自の連結有利子負債は1兆1000億円(昨年9月末現在)に達しており、
債権者に対して融資を株式に転換する「債務の株式化」を求めることも場合によっては必要になる、
としている。

 三菱自が練り直し中の再建策は
(1)生産、販売を見直す事業案
(2)資金面でこれを担保する財務案
(3)計画実行のためのオペレーション案 の三つが柱になっている。

567 : :04/05/05 20:02 ID:tkQ0N8rs
>>564
絶対言ってそうw
特捜の若手と合コンしてたらさらに笑える。

568 : :04/05/05 20:06 ID:dlkpqfit
希薄化懸念で下がるか
再生期待で上がるか


569 :WBS(ワールドビジネスシラネーヨ):04/05/05 20:46 ID:UdFYK8zi
『日経ビジネス』紙最新号の緊急特集にワロタ
http://nb.nikkeibp.co.jp/free/NBINDEX/20040428/105772/

衝撃!ダイムラーが支援拒否
三菱グループの呪縛
自立心なき自動車メーカーに訪れた危機

ダイムラークライスラーによる支援拒否声明は、鉄の結束を誇る三菱グループ
を震撼させた。暗礁に乗り上げた自動車再建の先行きは――。

三菱自動車の混迷 「負の情報」阻害、薄い危機感
ダイムラーの誤算 「シュレンプ拡大路線」修正へ
ttp://nb.nikkeibp.co.jp/free/NBINDEX/20040428/105772/20040503_nbindex2.jpg

…でもコレ、店頭売りやってないんだよね…

570 :_:04/05/05 20:56 ID:Z0e4J76m
残った総力を結集してガンダム作るしかないな!
アメリカが飛び付いて来ること請け合いだ。


571 : :04/05/05 21:00 ID:Ce2lXZEl
トヨタ:磐石
日産:復活
ホンダ:失速
マツダ:蘇生



三菱:没落

572 :WBS(ワールドビジネスシラネーヨ):04/05/05 21:56 ID:UdFYK8zi
今はこんなに悲しくて
涙も枯れはてて もう二度と自販には
関われそうもないけど

そんな欠陥もあったねと
いつか話せる日が来るわ
あんな隠蔽もあったねと
きっと真顔で話せるわ
だから今日はくよくよしないで
破綻の噂に怯えましょう
終わる終わるよ 自工は終わる
怨みと怒りをくり返し
今日は敗れた原告たちも
新資料抱えて再提訴するよ

修理を続けるディーラーは
いつか真相に気付く日を
たとえ今夜は不具合出ても
親会社信じて店を開ける
たとえ今日は果てしもなく
破綻の報せが飛び交っていても
めぐるめぐるよ 因縁はめぐる
謝罪と暴露をくり返し
今日は廃業れた(つぶれた)ディーラーたちも
立場かわって訴えだすよ

終わる終わるよ 自工は終わる
怨みと怒りをくり返し
今日は敗れた原告たちも
新資料抱えて再提訴するよ
今日は敗れた原告たちも
新資料抱えて再提訴するよ

573 : :04/05/05 22:16 ID:boR6eo+/
三菱自工〜 腐ったメーカー 三菱自工〜 最低のメーカー♪
何でもかんでも 隠蔽するのさ〜♪
三菱自工〜 きたねえメーカー 三菱自工〜 財閥の手先♪
何でも勝手に 脱輪するのさ〜♪
三菱自工〜 馬鹿のメーカー 三菱自工〜 こそこそすんじゃねえ♪
おまんこ野郎 三菱自工〜♪

三菱自工〜 腐ったやつら 三菱自工〜 気持ち悪いメーカー♪
何でもかんでも 隠蔽するのさ〜♪
三菱自工〜 きたねえメーカー 三菱自工〜 財閥の手先♪
おまんこ野郎 三菱自工〜♪

  何が名門三菱だ!?  ダイムラー支援停止・・・・ざまあ見やがれ!

おまんこ野郎 三菱自工〜♪

574 : :04/05/05 22:53 ID:+hM/7Dki
前三菱ふそう会長ら6日逮捕へ タイヤ脱落事故
ttp://www.asahi.com/national/update/0505/015.html
 2002年1月に横浜市で母子3人が死傷したトレーラーのタイヤ脱落事故で、
製造元の三菱ふそうトラック・バス(当時三菱自動車工業)の幹部が
タイヤと車軸を結ぶハブの欠陥を認識しながら安全対策を取らず放置し、
国土交通省にも虚偽の報告をした疑いが強まったとして、
神奈川県警などの捜査当局は6日、同社元幹部ら7人を逮捕する。

宇佐美隆前三菱ふそう会長(63)ら元首脳は道路運送法違反(虚偽報告)容疑で、
品質担当部門の現場幹部らは業務上過失致死傷容疑。

 神奈川県警は昨年10月と今年1月に三菱自動車本社などを
業務上過失致死傷容疑で捜索しているが、6日午前、
道路運送法違反容疑も含め3回目の捜索に入る。
事故発生以来2年4カ月で捜査は最終局面を迎える。(時事) (05/05 22:37)

逮捕報道キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!


575 :     :04/05/05 23:10 ID:gm1XDCjY
さて、明日はどうなるかな。見ものだ。皆さん、腕の見せ所でっせ。

576 : :04/05/05 23:20 ID:+hM/7Dki
おまえら、ハブが折れるのは、ふそうのトラック・バスだけじゃないぞ!!

三菱の乗用車でもハブ破損の事例が!!
ttp://www.mirai.ne.jp/~mikuta/MS/trouble.html

私は絶対に操作ミスをしていない!⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのABSについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか?三菱のリコール隠し。⇒デリカSWの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html


三菱総合スレッド@車メ板
ttp://www.geocities.jp/mmcdat/

Yahoo!ニュース
経済トピックス:三菱自動車工業
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
国内トピックス:タイヤ脱落死傷事故
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

577 : :04/05/05 23:30 ID:T8cIP7fm
逮捕ニュースに再建策をぶつければ打ち消せるんだろうけど

578 : :04/05/05 23:52 ID:AvF3AgFO
折込み済みでしょ。減資報道でもない限り下げはないと思ってるんだが。

579 : :04/05/06 00:25 ID:PDvx5o/y
逮捕なんてのは既定の事実みたいなものだったから大して影響しないのでは。
悪材料がでたってことで逆に上昇したりして。

580 : :04/05/06 01:40 ID:TcoKhRyI
>>576
>リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
>ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html
こりゃひどいね。多分三菱に限らないことだろうと思うけど・・・

131 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)